Vidéo – VW Golf GTI Clubsport S : C’est la plus rapide de toutes les Golf !

Lorsque Volkswagen annonce sa présence au festival autrichien de Wörthersee, vous savez que la marque a quelque-chose sous le bras. A l’instar de cette Golf GTI Clubsport S par exemple, qui détient le record du Nürburgring !

  • Bervoets Wim
  • 04 mai 2016

Selon VW, la Golf GTI Clubsport S est la plus puissante GTI jamais réalisée. Et de cela, nous n’en doutons pas : 310 ch, tous envoyés sur les seules roues avant. Les Allemands en ont prévu 400 exemplaires et ceux-ci devraient rapidement trouver preneur.

Nürburgring

Surtout lorsque vous apprenez que ce modèle détient le record du Nürburgring pour traction avant : 7 minutes, 49 secondes et 21 centièmes. Le précédent record était détenu par la Honda Civic Type R qui a elle-même chipé ce record à la Renault Mégane RS et à la Seat Leon Cupra.

Plus de GTI

Et ce n’est pas tout ! A Wörthersee, VW a également présenté la GTI TCR, un modèle destiné à la piste de 330 chevaux dont le moteur est dérivé de cette Clubsport S. Aux côtés de celle-ci, VW propose également quelques exemplaires uniques, à l’instar de la GTI Heartbeat de 400 chevaux. Pourquoi 400 ? Car chaque dizaine de chevaux célèbre les 40 ans de la Golf GTI. La Golf R Variant Performance 35, pour sa part, propose 350 chevaux, le chiffre « 35 » faisant référence au nombre de participations de VW à ce festival ! Vous l’aurez compris, nous en sommes donc à la 35ème édition !

Lire plus:

À propos de l'auteur : Bervoets Wim Wim Bervoets est rédacteur chez Vroom depuis 2016. Il s'intéresse à tout, depuis les citadines jusqu'aux voitures de sport, et garde un esprit ouvert sur la mobilité et les carburants du futur.
Mais il rêve encore et toujours d'une Lotus Elise...

Actualité recommandée pour vous

Plus d'actualités
Mini Aceman : crossover électrique compact

Mini Aceman : crossover électrique compact

Voilà l’explication de la croissance généreuse du SUV Countryman chez Mini lors de son changement de génération. Mini lui offre ce petit frère électrique : le crossover Aceman.

Mercedes G 580 EQ : le Classe G électrique est enfin prêt !

Mercedes G 580 EQ : le Classe G électrique est enfin prêt !

Le baroudeur étoilé né en 1979 se réinvente à l’ère de la mobilité électrique. Le Classe G électrique ne s’appelle néanmoins pas EQG, mais G 580 EQ. Mais s’annonce quoiqu’il en soit plutôt zélé !

BMW : facelift pour les i4 et Série 4 Gran Coupé

BMW : facelift pour les i4 et Série 4 Gran Coupé

En prime d’un look rafraichi, la BMW i4 gagne une nouvelle motorisation xDrive40 forte de 295 kW (401 ch) et 548 km d’autonomie à l’occasion de ce facelift.

Volkswagen ID. Code : « en Chine, pour la Chine »

Volkswagen ID. Code : « en Chine, pour la Chine »

Ce concept de SUV 100 % électrique Volkswagen ID. Code inaugure tout un tas de nouveautés ! Mais des nouveautés destinées uniquement à la Chine…

Voitures neuves recommandées pour vous

Plus de voitures neuves

Essence, Manuelle

23 748 €

Diesel, Manuelle

32 584 €

Essence, Automatique

27 547 €

Essence, Manuelle

21 500 €

Voitures d'occasion recommandées pour vous

Plus de voitures d'occasion

Essence, Automatique

23 500 €
2020
30 212 km
52 990 €
2019
105 433 km

Diesel, Automatique

52 900 €
2021
1 500 km

Essence, Automatique

28 995 €
2011
65 000 km