Actualité automobile, essais et conseils d’experts

Un intérieur tout en rondeur !

Une nouvelle génération de Classe E, c’est toujours un événement. L’ancienne avait déjà poussé le bouchon très loin en matière de raffinement. Voyons ce que la dernière mouture apporte de plus qu’avant.

Actuellement en phase de test, la célèbre intelligence artificielle américaine pourrait se voir intégrée à la commande vocale du système MBUX.

Celui-ci équipera le MX-30 e-Skyactiv R-EV.

Le modèle, qui vient de faire peau neuve, embarque de nombreuses technologies de pointe. On en refait le tour ensemble ?

La Software République présente au salon Viva Technology 2023 ce concept collaboratif. Baptisé Renault Human First vision, il regroupe vingt innovations technologiques concrètes (et un peu effrayantes…) de la mobilité de demain.

Avant de dévoiler la prochaine génération de 3008, Peugeot nous présente sa planche de bord sur laquelle flotte un nouvel i-Cockpit incurvé de 21 pouces !

Seuls 62 exemplaires seront assemblés.

Ford décline son populaire SUV Kuga dans une nouvelle version baptisée Graphite Tech Edition. Une exécution proposée aussi en hybride et hybride rechargeable.

Skoda planche sur un concept de calandre intelligente.

Ford teste en ce moment une technologie d'intelligence artificielle dans son usine de Cologne, en Allemagne. Le but : permettre aux véhicules de sortir de la chaîne de montage en totale autonomie pour améliorer l’efficacité.

Vous aimez les bouledogues anglais ? Si vous envisagez d’acheter une Mini à l’avenir, il vaudrait mieux en tous les cas…

Pour découvrir le reste, il ne faudra plus patienter longtemps. Porsche nous donne en effet rendez-vous le 18 avril pour la présentation officielle de son « nouveau » Cayenne.

Après Bentley et son W12, c’est au tour de Rolls-Royce de renvoyer son V12 au musée. Non sans produire douze exemplaires d’adieu des derniers coupés Rolls-Royce à douze cylindres.

Aux États-Unis, le constructeur a mis en pause le déploiement de son système de conduite entièrement automne.

Jamais la Classe E n’aura été aussi high-tech !

La fiabilité de nombreux modèles est entachée par les technologies embarquées.

Le CEO de la marque s’est exprimé au CES de Las Vegas.

Cette version plug-in hybride du SUV nippon embarque un moteur à rotor inédit, mais également une nouvelle batterie.

Du bout des roues à son volant en passant par son incroyable écran, l’EQS propose des fonctionnalités que l’on ne retrouve parfois nulle part ailleurs…