Populair
Dagelijkse nieuwsbrief
We brengen je dagelijks het beste autonieuws
Wekelijkse nieuwsbrief
We brengen je wekelijks het beste autonieuws
Frans
BMW hybride-benzine nieuwe & tweedehands auto's te koop in België • 0 wagens
530
64 899 €
67 899 €
2024
29 855 km
Hybride
299 pk
Automaat
0 g/km
Van Osch en Zonen NV
Halen
-
330
48 750 €
50 900 €
2024
21 988 km
Hybride
292 pk
Automaat
0 g/km
Davo Sint Truiden
Sint Truiden
-
225
38 899 €
40 750 €
2024
17 851 km
Hybride
245 pk
Automaat
0 g/km
Davo Sint Truiden
Sint Truiden
-
X3
33 000 €
2021
76 126 km
Hybride
163 pk
Automaat
48 g/km
Cornette automotive
Roeselare
Car-Pass
330
54 749 €
58 900 €
2024
21 640 km
Hybride
292 pk
Automaat
0 g/km
Davo Sint Truiden
Sint Truiden
-
330
50 900 €
54 749 €
2025
16 588 km
Hybride
292 pk
Automaat
0 g/km
Van Osch en Zonen NV
Halen
-
225
31 900 €
33 749 €
2023
59 166 km
Hybride
245 pk
Automaat
0 g/km
Davo Sint Truiden
Sint Truiden
-
X3
77 750 €
79 749 €
2025
17 171 km
Hybride
299 pk
Automaat
0 g/km
Davo Sint Truiden
Sint Truiden
-
Interesse in meldingen voor nieuwe resultaten die aan je zoekcriteria voldoen?
De waarde van uw wagen checken en eenvoudig verkopen
Gratis, snel en zonder enige verplichting
Op zoek naar een tweedehands auto?
Welkom bij Vroom, een van de meest gerenommeerde autosites van België, met meer dan 20 jaar ervaring. Onze marktplaats, met een zorgvuldig geselecteerd aanbod van meer dan 15.000 tweedehands auto's, weerspiegelt onze toewijding aan kwaliteit. Of je nu op zoek bent naar een stadsauto, een betaalbare SUV, een ruime gezinsbreak, een youngtimer of een tijdloze klassieker, je vindt het op Vroom.
Wij werken nauw samen met vertrouwde dealers en partners om je competitieve aanbiedingen te bieden op tweedehands auto's, evenals op financiering en verzekering. Transparantie staat bij ons centraal, en we nodigen je uit om je ervaringen met ons te delen. Of het nu gaat om een aankoop bij een dealer of een detail dat correctie vereist, wij staan klaar om te luisteren en actie te ondernemen voor een optimale ervaring.
FAQs tweedehands auto's
Twee gloednieuwe elektrische SUV’s met een groot rijbereik, supersnel opladen en een stap vooruit op vlak van technologie. Maar welke weet het meeste indruk te maken op papier: de BMW iX3 2026 of de Mercedes GLC met EQ-technologie?
De nieuwe 3 Reeks Berline en Touring, die qua looks dicht aanleunen bij de toekomstige i3, behouden hun benzine- en plug-inhybride-aandrijflijnen.
Na een lange opbouw is de Neue Klasse van BMW eindelijk gelanceerd met de nieuwe iX3. En om de rest van het gamma niet in de steek te laten, plant BMW een enorm modellenoffensief de komende twee jaar!
Op de lijst met verbeteringen die BMW aankondigt, staat vooral meer vermogen voor de M240i, M340i en M440i, terwijl ook hun brandstofverbruik en de CO₂-uitstoot dalen.
BMW heeft de eerste afbeeldingen van zijn iX5 vrijgegeven in Hydrogen-uitvoering: een X5 met een waterstof-brandstofcel. Die komt officieel in 2028 op de markt!
Dit zijn de 5 nieuwe modellen en concepts die tijdens het IAA Mobility 2025-salon in München werden voorgesteld en die je absoluut niet mag missen!
Met de nieuwe iX3 zet BMW een grote stap vooruit. In vergelijking met eerdere elektrische modellen zijn alle parameters flink opgeschroefd. Laten we bekijken wat hem zo bijzonder maakt.
Na zijn SUV iX3 geeft BMW nu al een voorproefje van de tweede telg uit de Neue Klasse-familie: de elektrische berline i3. Die wordt in 2026 verwacht en lijkt minstens even veelbelovend als zijn SUV-tegenhanger…
Met de nieuwe iX3 ondergaat BMW een ware revolutie. De elektrische SUV is volledig nieuw ontwikkeld en zal als blauwdruk dienen voor de rest van het gamma van de Duitse constructeur. En met een rijbereik van 800 km zet BMW meteen sterk in.
De ontwikkeling van de derde generatie waterstoftechnologie van BMW en Toyota lijkt goed op schema, met een geplande lancering in de iX5 tegen 2028.
Als BMW daadwerkelijk met een volwaardige premium – of zelfs luxueuze – terreinwagen op de proppen komt, dan zal dat in het beste geval helaas niet voor meteen zijn…
De BMW 1 Reeks blijft een populaire bedrijfswagen, ondanks zijn gebrek aan elektrificatie. Maar hoeveel moet je betalen als je een correct uitgerust exemplaar wil?