Frans
BMW maakt van de officiële voorstelling van de iX4 gebruik om ook de technische specificaties bekend te maken van de M60 xDrive-aandrijflijn, die aan de top van het Neue Klasse-aanbod komt te staan. Die aandrijving is intussen bevestigd voor alle drie de voorgestelde koetswerkvarianten, want ook de i3 krijgt binnenkort een M60 xDrive-versie.
M Yellow Lights
De M Performance-versies krijgen een aantal opvallende stijlkenmerken om zich van de minder krachtige uitvoeringen te onderscheiden. Het meest in het oog springen de gele ‘M Yellow Lights’, geïnspireerd op racewagens zoals de BMW M Hybrid V8. Daarnaast bestaat de lichtsignatuur naast de BMW-nieren uit drie elementen die verwijzen naar de bekende M-strepen.
Ook elders laat BMW weinig twijfel bestaan over het sportievere karakter van de iX3 M60 xDrive. Aan de buitenkant zorgen onder meer specifieke spiegelkappen, een dakspoiler, M-velgen en een zwarte diffuser voor het onderscheid. Binnenin zijn er onder meer M Sport-zetels, verlichte M-logo’s en een M Sport-stuur met een rode markering op twaalf uur.
Nieuwe elektromotor achteraan
Technisch krijgt deze sportieve versie een nieuwe elektrisch bekrachtigde synchrone motor (EESM) op de achteras. Samen met de elektromotor vooraan brengt die het systeemvermogen op 450 kW (612 pk) en het maximale koppel op 875 Nm. De BMW iX3 M60 xDrive sprint hierdoor in 3,9 seconden van 0 naar 100 km/u.
Een langere overbrengingsverhouding en een hoger maximaal bruikbaar toerental van de rotor tillen de topsnelheid tot 240 km/u. Ter vergelijking: de BMW iX3 50 xDrive met 345 kW (469 pk) en 645 Nm heeft 4,9 seconden nodig voor de sprint naar 100 km/u en houdt het bij 210 km/u voor bekeken.
754 km WLTP-actieradius
De batterij behoudt een netto capaciteit van 108,7 kWh, goed voor een WLTP-actieradius van maximaal 754 km. Ondanks het extra vermogen blijft het rijbereik dus behoorlijk groot.
Dankzij de 800 volt-architectuur van de Neue Klasse kan de iX3 M60 xDrive bovendien snelladen met maximaal 400 kW. Onder ideale omstandigheden volstaan 10 minuten om tot 340 km extra rijbereik bij te laden. Handig tijdens lange reizen, maar ook als je na een korte pauze opnieuw het circuit op wil.
Specifiek M-onderstel en rijmodi
Standaard krijgt de iX3 M60 xDrive een adaptief M-onderstel met een specifieke afstelling van BMW M en variabele sportsturing. Ook een elektronisch gestuurd M Sport-differentieel op de achteras behoort tot de standaarduitrusting en moet de tractie en het bochtengedrag verbeteren.
Via het stuur zijn de specifieke rijmodi ‘M Sport’ en ‘M Sport Plus’ rechtstreeks toegankelijk. Ook krijgt het infotainmentsysteem enkele M-functies, waaronder de M Drag Meter, die informatie over de acceleratieprestaties weergeeft.
Lancering BMW iX3 M60 xDrive 2027
Nog even geduld: de orderboeken voor de nieuwe BMW iX3 M60 xDrive openen officieel pas eind januari 2027. Een prijs heeft BMW nog niet bekendgemaakt. Ter vergelijking: de iX3 50 xDrive, momenteel de topversie, is verkrijgbaar vanaf 71.400 euro.
