Frans
Voor het eerst in de 63-jarige geschiedenis van de Europese verkiezing van de Auto van het Jaar zijn alle zeven finalisten volledig elektrisch. "Een evolutie die perfect aansluit bij de groei van de Europese markt voor elektrische auto's", zegt Xavier Pérez, de Spaanse voorzitter van de jury. Hoewel ze allemaal elektrisch zijn, lopen de kandidaten qua formaat en koetswerktype sterk uiteen. Van kleine stadsauto's tot ruime gezins-SUV's: de keuze is behoorlijk gevarieerd.
Dit zijn de 7 finalisten voor de Auto van het Jaar 2027
- De BMW iX3 met een maximale actieradius van 805 km.
- De Cupra Raval met een rijbereik tot 446 km.
- De Hyundai Ioniq 3, die een aantrekkelijke verhouding tussen prijs en actieradius biedt.
- De Kia EV2, die ondanks zijn lengte van slechts 4,06 m tot 453 km ver raakt op een volle batterij.
- De Renault Twingo E-Tech electric met een maximale actieradius van 263 km.
- De Volkswagen ID. Polo met een rijbereik tot 454 km.
- De Volvo EX60 met een maximale actieradius van 810 km.
Winnaar bekend op 8 januari 2027 in Brussel
Net als bij de vorige edities wordt de winnaar bekendgemaakt tijdens het Autosalon van Brussel. Op 8 januari 2027 weten we welk model de meeste punten kreeg van de jury, die bestaat uit 65 autojournalisten uit 25 Europese landen.
Eén ding staat nu al vast: voor het vierde jaar op rij gaat de titel naar een elektrische auto. In 2024 won de Renault Scénic E-Tech electric, in 2025 deelden de Renault 5 E-Tech electric en de Alpine A290 de overwinning. In 2026 ging de trofee naar de elektrische Mercedes-Benz CLA.
