Frans
Na de indrukwekkende GT 4-Door Coupé breidt Mercedes-AMG zijn elektrische gamma uit met een SUV op basis van dezelfde technologie. De Mercedes-AMG GT SUV is inmiddels officieel voorgesteld en de eerste versie kan al worden besteld. Voor de krachtigere uitvoeringen met drie elektromotoren, één vooraan en twee achteraan, is het nog wachten tot het voorjaar van 2027.
Mercedes-AMG GT 53 SUV: 544 pk
Terwijl de GT 55 en GT 63 respectievelijk 600 kW (816 pk) en 860 kW (1.169 pk) ontwikkelen, houdt de GT 53 het bij twee elektromotoren, één per as. Toch zijn de prestaties niet bepaald bescheiden: de instapversie levert 400 kW (544 pk) en 800 Nm, goed voor een 0-tot-100-sprinttijd van 4,2 seconden en een topsnelheid van 230 km/u. Nog sneller kan, tot 250 km/u om precies te zijn, maar dan moet je 1.452 euro neertellen voor het optionele AMG Driver's Package.
De prijzen van de GT 55 en GT 63 zijn op dit moment van schrijven nog niet bekend.
Tot 665 km WLTP-rijbereik
De Mercedes-AMG GT 53 SUV maakt gebruik van het speciaal voor elektrische AMG-modellen ontwikkelde AMG.EA-platform met 800V-technologie. Zijn batterij heeft een bruikbare capaciteit van 106 kWh, wat hem een WLTP-rijbereik tot 665 km oplevert. Voor de krachtigere versies is ook een grotere batterij van 128 kWh voorzien.
Standaard kan de GT 53 snelladen met maximaal 350 kW. Daarmee duurt het onder ideale omstandigheden slechts 16 minuten om de batterij van 10 tot 80 procent op te laden. Wie nog sneller wil laden, kan voor 1.210 euro het optionele AMG Performance Charging-pakket bestellen. Dat verhoogt het maximale laadvermogen tot maar liefst 600 kW, waardoor de laadtijd van 10 tot 80 procent daalt tot amper 11 minuten. Al heb je daarvoor natuurlijk wel een laadstation nodig dat zo'n hoog vermogen kan leveren.
Vanaf 116.160 euro in België
De Mercedes-AMG GT 53 SUV heeft in België een vanafprijs van 116.160 euro. Daarvoor krijg je een elektrische SUV van ruim vijf meter lang (5.084 mm), met onder meer standaard achterwielbesturing en het MBUX-infotainmentsysteem. Ook een scherm voor de voorpassagier maakt deel uit van de uitrusting.
Ter vergelijking: de Porsche Cayenne Electric begint bij 108.148 euro. Die instapversie beschikt over 442 pk en een batterij van 113 kWh bruto. De Mercedes-AMG is dus duurder, maar heeft ook aanzienlijk meer vermogen.
