Frans
Porsche heeft onlangs de Mission S voorgesteld, een bijzonder begeerlijke conceptcar die vooruitblikt op een toekomstige supersportwagen met verbrandingsmotor die zich in het gamma boven de 911 zal positioneren. Intussen nadert ook de komst van de volledig elektrische Boxster en Cayman. Maar wat weten we al over dat duo, een maand voordat men in Stuttgart mogelijk meer details bekendmaakt?
De toekomstige Porsche Boxster en Cayman gaan gebruikmaken van hetzelfde nieuwe PPE Sport-platform als de productieversie van de Audi Concept C. Dat onderstel is specifiek ontwikkeld voor een volledig elektrische aandrijving. Een tijdlang leek het erop dat Porsche ook versies met verbrandingsmotor zou aanbieden, maar die plannen zijn inmiddels van de baan. Toch hoeven puristen niet meteen te wanhopen. Volgens de fabrikant en diens testrijders hebben de nieuwe modellen immers heel wat te bieden.
Ontworpen als sportwagens met middenmotor...
De toekomstige Boxster en Cayman krijgen een vrij bijzondere constructie, toch voor een elektrische auto. Net als bij hun toekomstige concurrent, de nieuwe Alpine A110, woont de batterij niet onder de vloer maar achter de inzittenden. Zo wil Porsche de lage zitpositie en gewichtsverdeling van een klassieke sportwagen met middenmotor zoveel mogelijk behouden.
Over hun vermogen laat het merk voorlopig niets los. Wel doen geruchten de ronde dat zowel de Boxster als de Cayman verkrijgbaar zouden worden met achterwiel- of vierwielaandrijving. Dat laatste zou voor beide modellen een primeur zijn. Bovendien wordt gesproken van een leeggewicht onder de twee ton wegen, wat voor elektrische sportwagens geen onaardige prestatie is.
... tot in de kleinste details
Wat sowieso vaststaat, is dat de toekomstige Boxster en Cayman schakelflippers achter het stuur krijgen waarmee de bestuurder virtueel van verzet kan wisselen. Porsche ontwikkelde ook een specifiek fake motorgeluid, rechtstreeks geïnspireerd op dat van een boxermotor.
En daar blijft het niet bij. Van de ophanging en de besturing tot de acceleratie en het remgedrag: Porsche heeft alles nauwkeurig afgesteld om de elektrische Boxster en Cayman zoveel mogelijk het rijgevoel te geven van een klassieke sportwagen met centraal geplaatste verbrandingsmotor.
Voldoende om Porschisten te overtuigen? Meer nieuws op 24 november
Volgens Porsche zullen de nieuwe elektrische Boxster en Cayman beter zijn dan hun voorgangers. Een serieuze claim. De testrijders van het merk lijken alvast overtuigd, onder wie niemand minder dan rallylegende Walter Röhrl. Als zelfs die man zich laat verleiden door de elektrische sportwagens, is er wellicht hoop voor de meest sceptische adepten.
Gelukkig hoeven we wellicht niet lang meer te wachten op nieuwe informatie. Op 24 november van dit jaar worden meer details over de elektrische Porsche Boxster en Cayman verwacht. Of de Duitsers dan ook al een van beide officieel zal onthullen, moet nog blijken.
