Frans
Zoals eerder aangekondigd in het kader van het faSTLAne-strategieplan van Stellantis, krijgt ook Alfa Romeo de komende jaren vers bloed in zijn gamma. Zo mogen we deze SUV in het C-segment verwachten, waarvan alvast een deel van de kont wordt getoond. Een kont die er precies wel mag wezen...
Made in Italy…
Het was tijdens de "nationale ronde tafel van de auto-industrie", georganiseerd door het Italiaanse ministerie van Ondernemingen en Made in Italy (MIMIT), dat Emanuele Cappellano, COO van Stellantis Enlarged Europe, deze eerste foto van de volgende Alfa Romeo SUV deelde. Een model dat behoorlijk belangrijk wordt voor de Italiaanse industrie, want niet alleen ontworpen door het Centro Stile Alfa Romeo in Turijn, maar vooral ook gebouwd in de fabriek van Melfi.
… en toch ook internationaal
Dat "Made in Italy"-label komt een beetje als geroepen. Als men de Alfa Romeo Tonale kon verwijten een Jeep Compass te zijn, dan zal de voorlopig naamloze SUV in één adem worden genoemd met de Peugeot 3008, Citroën C5 Aircross, Opel Grandland, DS N°7, Lancia Gamma en — ja hoor — Jeep Compass. Zeven neven die allen gebruikmaken van Stellantis’ STLA Medium-platform en een keuze uit verschillende aandrijflijntypes (zullen) aanbieden: mildhybride, plug-inhybride en elektrisch. De Alfa dus ook.
Die “identiteitscrisis” is natuurlijk al even geen nieuws meer. De compacte Junior, die intussen toch al twee jaar geleden werd gelanceerd, heeft het STLA Small-onderstel als basis en ook dat wordt volop binnen de groep gedeeld. Eén grote familie daar.
Daarbij, het model in kwestie zal ongetwijfeld als een “echte” Alfa Romeo voor de dag komen qua looks. Men gaat hem immers zo goed mogelijk van het internationale allegaartje willen onderscheiden met typische Italiaanse flair. Reken dus maar op wulpse, sensuele lijnen. Misschien wordt er zelfs aan overcompensatie gedaan, wie weet.
Nog even geduld...
De ene foto belooft veel goeds, maar nuchter blijven is de boodschap. Omdat één beeld hier nog geen duizend woorden zegt, maar vooral omdat het merk in het bijhorende perscommuniqué aangeeft dat de SUV weliswaar in productie gaat, maar pas zal in het echt verschijnen vanaf het vierde kwartaal van… 2027.
Tegen dan weten we natuurlijk veel meer.
