FransOnze 5 favoriete details van de Mercedes E-Klasse All-Terrain
De Mercedes E-Klasse All-Terrain is misschien wel de beste symbiose tussen een break en een SUV. Hier zijn de 5 details die we in het dagelijks leven konden waarderen!
Dagelijkse nieuwsbrief
We brengen je dagelijks het beste autonieuws
Wekelijkse nieuwsbrief
We brengen je wekelijks het beste autonieuws
Is Euro 98/E5 echt beter dan Euro 95/E10?
De keuze tussen Eurosuper 98 en Eurosuper 95 hangt af van verschillende factoren. 98 of E5 is daarbij niet altijd de betere keuze. Maar wat is precies het verschil tussen E5 en E10? Laten we het verduidelijken!
Advertentie
Hoeveel kost de ideale Renault Clio?
De Renault Clio is een van de meest populaire stadswagens van ons land en kreeg in 2023 een facelift. Maar hoeveel kost een correct uitgerust exemplaar?
Mercedes C-Klasse in 7 cijfers: de Ster van de show
De Mercedes-Benz C-Klasse is de trotse erfgenaam van een lijn die begon in 1982. Het is de toegangspoort tot de luxe, innovatie en het comfort van Mercedes. Vandaag biedt het iconische model uit Stuttgart een brede waaier aan motoren, waaronder een plug-in dieselhybride en ultrasportieve versies, ook als break. Laten we de C-Klasse opnieuw ontdekken aan de hand van 7 opvallende cijfers.
Dacia Bigster: kennismaking met het nieuwe vlaggenschip
We hebben de nieuwe SUV van Dacia, de Bigster, in levende lijve kunnen ontdekken. Zullen we, in afwachting van onze test, samen al eens een rondje rond de auto lopen?
Advertentie
MG3 Hybrid+: verbruik en autonomie in de praktijk
Er zit vaak een kloof tussen de theorie en de praktijk... Daarom test Vroom de officiële verbruiks- en autonomiecijfers van de constructeurs aan de hand van realistische routes op onze Belgische wegen. Vandaag kruipen we achter het stuur van de MG3 Hybrid+.
Kan mijn werkgever kosten aanrekenen bij het inleveren van mijn bedrijfswagen?
Het contract van je bedrijfswagen loopt af. Voordat je kan genieten van je volgende wagen, moet je de huidige inleveren en enkele verplichte stappen doorlopen. En dat kan je geld kosten… We leggen uit waarom.
Mini JCW: de 4 nieuwe modellen in 5 cijfers uitgelicht!
Na de Aceman en de John Cooper Works Electric heeft Mini nu ook zijn klassieke Cooper en Cabrio op benzine uitgevoerd als sportieve JCW.
Opel Mokka: zéér lichte facelift
De Opel Mokka geniet van een lichte opfriskuur voor 2025, zowel voor de benzine, hybride en elektrische versies. De prijzen van de Duitse SUV beginnen nu bij 25.800 euro.
7.6 
Test: Audi A5 berline, zeg niet meer A4
De nieuwe Audi A5 is de opvolger van de A4 en volgt daarmee de nieuwe nomenclatuur van Audi, waarbij de even cijfers voorbehouden blijven voor de elektrische modellen. De Audi A5 2024 heeft echter nog steeds een breed gamma aan verbrandingsmotoren onder de kap.
Advertentie
Zoveel kost de ideale Mercedes A-Klasse
De Mercedes A-Klasse is een populaire premium hatchback die zowel fleetklanten als particulieren aanspreekt. Maar hoeveel kost een redelijk uitgerust exemplaar? Spoiler alert: goedkoop is hij nooit…
Mercedes CLA 2025: wat weten we al?
De afgeleide van de Concept CLA zal de nieuwe generatie compacte modellen bij Mercedes op gang trekken. Dit is alles wat we weten over de Mercedes CLA 2025, die zowel elektrisch als met een verbrandingsmotor op de markt komt.
Advertentie
Zoveel kost de nieuwe Audi Q5 (2024)
De prijzen voor de Audi Q5 beginnen in België vanaf 49.850 euro, terwijl de krachtige SQ5 met zijn 270 kW (367 pk) minstens 83.970 euro kost.
BMW 3 Reeks in 7 cijfers: bijna een halve eeuw pittige luxe!
De 3 Reeks is het best verkochte model van BMW en vormt de ruggengraat van het gamma van het Beierse merk. Maar wat maakt hem zo succesvol? Premium kwaliteit en sportiviteit die niet enkel voor de show is. We bekijken wat het model zo beroemd maakte!
7.8 
Test: Mercedes-AMG C 43, multifunctionele krachtpatser
Zou de Mercedes-AMG C 43 met zijn 300 kW (421 pk) en zijn startprijs van € 83.369 één van de interessantste modellen uit Affalterbach kunnen zijn?
Advertentie
Auto- en motorfietsbelastingen in Wallonië
De verkeersbelasting en de belasting op inverkeerstelling zijn in Wallonië nog steeds gekoppeld aan CO2, cilinderinhoud, vermogen en/of leeftijd, met vaste tarieven voor elektrische voertuigen.
Mijn bedrijfswagen thuis opladen? Prima, maar wie betaalt?
Je rijdt met een elektrische bedrijfswagen, en net als veel bestuurders in jouw situatie vraag je je waarschijnlijk af: “Wie betaalt de stroom die ik thuis gebruik om op te laden?”. Een terechte vraag, vooral omdat de Belgische wetgeving over thuislaadkosten nog niet helemaal duidelijk is…
De Lancia Ypsilon in de praktijk: hoeveel verbruikt hij en hoe ver geraakt hij echt?
De theorie en de praktijk liggen soms ver uit elkaar… Daarom checkt Vroom voor jou of de verbruiks- en rijbereikwaarden die autobouwers opgeven wel kloppen. En dat doen we aan de hand van realistische routes op Belgische wegen. Vandaag gaan we aan de slag met de 100% elektrische Lancia Ypsilon.
Renault 5 E-Tech: alle sterke en zwakke punten op een rijtje
De nieuwe, elektrische Renault 5 trekt overal de aandacht met zijn originele neo-retro design. Maar hij heeft nog andere troeven en… ook een paar minpuntjes. Een overzicht.
Auto- en motortaksen in Vlaanderen
De ‘belasting op inverkeerstelling’ (BIV) en de jaarlijkse verkeersbelasting in Vlaanderen worden berekend aan de hand van formules die rekening houden met de brandstof, CO2-uitstoot, cilinderinhoud, vermogen en de eerste inschrijvingsdatum.
