Audi
Onze spionnen hebben prototypes van de Audi A6 e-tron gespot met brede wielkasten en grote remschijven en -klauwen, die doen vermoeden dat we ook elektrische S- en RS-versies krijgen.
Het is niet de eerste keer dat we het hebben over het Britse Lunaz, dat gespecialiseerd is in het converteren van oldtimers naar een elektrische aandrijving. Het bedrijf onthult nu opnieuw een echt meesterwerk, in dit geval een Aston Martin DB6 die zijn 282 pk sterke zescilinder inwisselde voor een 100 % elektrische aandrijflijn die 375 pk levert en uit twee elektromotoren bestaat.
Naast de technische fiche boog Lunaz zich ook over het interieur van deze Engelse coupé, met de bedoeling om het tot voorbeeld van upcycling te maken, en maximaal in te zetten op het hergebruik van materialen. Zo werd de lederen zetelbekleding ingeruild voor een nieuw soort stof gemaakt op basis van katoen, polyester en gerecycleerd nylon. Appelresten afkomstig uit de productie van cider en appelmoes worden dan weer gebruikt voor de deurpanelen en de hemelbekleding.
Nog verbazingwekkender is het composietmateriaal dat voor het dashboard, de versnellingspook en de hendel van het verluchtingsraampje gebruikt wordt en volledig natuurlijk en biologisch afbreekbaar is. Het wordt gemaakt op basis van schalen van eieren en noten, in combinatie met een composteerbaar bindmiddel. De tapijten bestaan uit een geregenereerd nylon dat gemaakt is van oude visnetten voor het bovenste gedeelte en gerecycleerde plastic flessen voor het onderste gedeelte. Tot slot zijn een aantal oppervlakken bekleed met ‘het leer met de laagste koolstofuitstoot ter wereld’, gemaakt van een volledig biologisch afbreekbaar restproduct afkomstig van… de vleesindustrie!
Het laatste autonieuws op de voet volgen?
Vond je dit artikel interessant en wil je het laatste autonieuws meteen in je mailbox ontvangen? Schrijf je – net als meer dan 300.000 autoliefhebbers – nu gratis in via e-mail:
