BMW
Het einde van een decennialange traditie voor de Beierse constructeur!
Zijn je oren hier klaar voor? Als je de nieuwe Ferrari 812 GTS bestelt, bereikt het heerlijke geluid van zijn atmosferische 6.5-V12 met 800 pk ze namelijk rechtstreeks. Na de F8 Spider onthult Ferrari nu de cabrioversie van zijn grote GT-coupé, de 812 Superfast.
Historisch model
Deze nieuwe 812 GTS is meer dan gewoon een cabrioversie, want hij heeft een bijna historisch karakter. Een open Ferrari met V12-motor, dat zien we niet elke dag. Sterker nog: sinds 1969 met de Daytona heeft het merk met het steigerende paardje geen enkel seriemodel met V12 en een open dak meer gebouwd. De 550, 575 en 595 waren er wel in een erg beperkte reeks als cabrio, maar de 812 GTS is voor iedereen beschikbaar. Nu ja: ‘iedereen’ met 336.000 euro op overschot…
Compromisloos
Die geluksvogels moeten slechts 14 seconden geduld koesteren voor het geluid van de V12 het interieur mag komen overspoelen. Dat is namelijk de tijd die het harde wegklapdak nodig heeft om zich achter de passagiers te gaan verbergen. Dat kan ook rijdend tot 45 km/u. Ondanks de 75 kilo extra die nodig was om het chassis te versterken sprint de GTS van 0 naar 100 km/u in minder dan 3 seconden. Daarna moet je nog een paar keer de toerenbegrenzer bij 8.900 o/m aantikken en de GTS haalt zijn topsnelheid van 340 km/u. Wie heeft nu nog zin in een Bentley Continental GT Convertible of Aston Martin DBS Superleggera Volante?
