3 SUV compacts qui pourraient faire un carton chez nous si…

Compte tenu de leur gabarit et de leur style ces SUV pourraient en effet faire fureur dans les villes européennes !
  • Christiaens  Jean-Francois Christiaens Jean-Francois
  • 29 janvier 2021
  • Secteur

Marché présentant un potentiel de croissance énorme, l’Inde continue d’aiguiser l’appétit de nombreux constructeurs qui n’hésitent pas à développer des modèles spécifiques pour les exigences locales. Notamment des SUV compacts, compte tenu de la popularité pour cette silhouette aussi de ce côté du monde. Voici 3 SUV compacts imaginés pour l’Inde qui pourraient faire un carton aussi en Europe s’ils étaient adaptés à nos normes et se décidaient à venir s’exposer dans nos concessions.

1. Renault Kiger

3 SUV compacts qui pourraient faire un carton chez nous si…

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3 SUV compacts qui pourraient faire un carton chez nous si…

Renault vient de présenter officiellement ce « mini-Captur ». Dans seulement 3,99 m de carrosserie, ce modèle parvient à caser un habitacle relativement spacieux et à la présentation moderne ainsi qu’un grand coffre de plus de 400 l. Un modèle qui pourrait faire un carton chez nous sous le blason Dacia ?

2. Skoda Kushaq

3 SUV compacts qui pourraient faire un carton chez nous si…

Ce nouveau SUV compact développé en Inde par Skoda ne s’est pas encore totalement dévoilé. Sa présentation officielle est prévue pour le mois de mars. Reprenant exactement le même empattement que le SUV Kamiq que l’on connaît chez nous, ce modèle pourrait-il faire un carton en Europe s’il proposait une grille tarifaire plus serrée que son frère ?

3. Kia Sonet

3 SUV compacts qui pourraient faire un carton chez nous si…

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3 SUV compacts qui pourraient faire un carton chez nous si…

Mais, bien sûr, il n’y a pas que les marques européennes qui entendent séduire la clientèle indienne. Kia, par exemple, a lancé récemment ce petit SUV compact baptisé Sonet. Un modèle qui est proposé avec un survet’ sportif siglé GT Line en Inde, et même avec un bloc diesel ! Un potentiel carton en Europe s’il se glissait, du long de ses 3,99 m, sous le Stonic (4,14 m) dans le catalogue Kia ?

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Christiaens  Jean-Francois
À propos de l'auteur : Christiaens Jean-Francois Jean-François Christiaens est journaliste automobile depuis 2005. Passionné par tout ce qui roule, il prend autant de plaisir à découvrir une voiture électrique que de rouler dans une hypercar. Mais son cœur penche tout de même plutôt vers l’univers des petites bombinettes héritières de l’ère GTI. Quoique dorénavant, un bon break confortable ne le laisserait pas indifférent. C’est ça, vieillir ?

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