Ferrari
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En Chine, de nombreuses marques premium européennes proposent des versions allongées de leurs modèles existants. Parce que la clientèle voit comme un summum de luxe, le fait de se faire conduire dans une berline allongée, ces versions spéciales sont exclusivement destinées au marché chinois.
L’empattement de cette A4 L augmente de 9 centimètres par rapport à l'A4 habituelle, soit 2,91 mètres au total. La longueur totale ? 4,81 mètres. En Chine, l’A6 peut également être déclinée en version longue : l’A6 L et il s’agit d’une hybride e-tron.
Cette BMW Série 3 allongée n'est pas disponible chez nous, mais sa plate-forme l’est. La Série 3 Gran Turismo s'en sert. L'empattement de cette Li est de 11 centimètres plus long (2,92 mètres au total). La BMW Série 5 est également disponible en Chine en version allongée.
Les Britanniques voient aussi le potentiel lucratif d'une berline allongée pour le marché chinois. Leur XE est déclinée en Extrême-Orient en XEL, avec un empattement plus long de 10 centimètres (2,94 mètres au total). La grande XF est également allongée pour la Chine : elle s'appelle XFL.
Mercedes ne peut pas être laissé pour compte : avec un empattement de 8 centimètres plus long, les Allemands proposent leur version étirée de leur Classe C. Et vous le devinez déjà : la grande Classe E est également allongée pour les Chinois.
Dans le cadre du partenariat avec le chinois Geely, Volvo ne peut qu’offrir une version allongée de ses modèles. A l’instar de la S60L, qui mise également sur un empattement plus long de 8 centimètres. Pas de surprise : la S90 est aussi disponible en S90L.
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