MINI
Voilà l’explication de la croissance généreuse du SUV Countryman chez Mini lors de son changement de génération. Mini lui offre ce petit frère électrique : le crossover Aceman.
Ces véhicules seront capables de transporter 400 kg de batteries. A en croire les premières rumeurs, Mercedes pourrait disposer un moteur électrique de 300 kW sur le train arrière et, dans le cas des véhicules 4x4, un deuxième moteur de 90 ou 150 kW sur le train avant. Dans tous les cas, le freinage régénératif, la suspension adaptative et le différentiel électronique seront de série.
La première Mercedes électrique devrait arriver sur le marché à l’horizon 2018. Il pourrait s’agir d’une berline située entre une Classe C et une Classe E. Un SUV urbain à mi-chemin entre un GLC et un GLE, un gros SUV de type GLS et une limousine électrique du style Classe S seraient également en cours de développement.
Mercedes a clairement pour but de surclasser Tesla, qui reste le leader en matière de véhicule électrique. Il s’agit d’un très gros investissement pour la firme allemande qui n’hésite pas à expédier ses mulets du côté du cercle polaire arctique pour tests hivernaux !
