BMW
En prime d’un look rafraichi, la BMW i4 gagne une nouvelle motorisation xDrive40 forte de 295 kW (401 ch) et 548 km d’autonomie à l’occasion de ce facelift.
Organisme de référence en terme de sécurité, l’EuroNCAP a envoyé quatre nouveaux modèles au crash-test ! Les Chevrolet Trax et Renault Captur s’en sortent avec cinq étoiles, la Dacia Sandero en récolte quatre et le Nissan Evalia n’a pu en décrocher que trois.
Protection des adultes
Pour les passagers adultes, le Chevrolet Trax se montre très sûr, avec un excellent résultat de 94 %. Même constat pour le Renault Captur, qui décroche 88 %. De construction plus simple, la Sandero réussit tout de même à obtenir 80 %. L’Evalia, en revanche, se montre assez médiocre, avec 68 % seulement.
Protection des enfants
C’est encore dans la Trax que votre progéniture (installée dans le siège ad-hoc) sera le plus en sécurité, avec 85 %. Etonnement, l’Evalia se montre plus protecteur pour les enfants que pour les adultes, avec 81 %. Les Dacia et Renault récoltent, quant à elles, 79 %.
Piétons
Le test du piéton s’est soldé avec un résultat de 67 % pour l’Evalia, 64 % pour la Trax, 61 % pour la Captur et 57 % pour la Sandero.
Aides à la sécurité
Ce chapitre est consacré aux aides à la conduite. Forcément, les Dacia et Nissan, avec un équipement de base calculé au plus juste pour garantir un prix serré, ne peuvent récolter plus de 55 %. Chevrolet et Renault s’en sortent nettement mieux, avec 81 %.
