Mercedes-Benz
Le baroudeur étoilé né en 1979 se réinvente à l’ère de la mobilité électrique. Le Classe G électrique ne s’appelle néanmoins pas EQG, mais G 580 EQ. Mais s’annonce quoiqu’il en soit plutôt zélé !
Fruit de la collaboration entre Toyota et Subaru, la Trezia viendra rapidement compléter la gamme Subaru au Japon. En Europe, ce modèle est également prévu ! En voici un premier aperçu...
Verso S
Sous cette enveloppe se cache, en fait, la future Toyota Verso S, prévue pour début 2011 dans nos marchés. La variante Subaru se distingue essentiellement par sa calandre, traitée dans un style propre à la marque.
Spécifications japonaises...
Subaru n'a, pour l'instant, dévoilé que les spécifications japonaises ; autrement dit, ça carbure essentiellement à l'essence ! Deux moteurs sont prévus dans un premier temps: 1,3 l et 1,5 l, tous deux, d'office accouplés à une boîte automatique à variation continue ! Nul doute que ce choix sera modifié pour l'Europe, les habitants du Vieux Continent étant attachés à la pédale de gauche ! Sur la cylindrée la plus forte, Subaru ajoute un mode séquentiel disposant de 7 rapports, rien que ça ! Quatre niveaux de finitions sont prévus, dont un mode « Type Euro », qui dispose de jantes alliage, de réglages de châssis spécifiques et d'un volant doublé d'un pommeau de vitesses recouverts de cuir.
