Ferrari
La remplaçante de la 812 rend hommage aux GT Ferrari des années 50 et 60 et conserve un V12 atmosphérique affichant 830 ch sans la moindre assistance électrique !
De la production d'électricité au refroidissement d'un groupe électrogène, l'eau peut avoir de multiples usages. C'est ainsi qu'elle peut également servir à découper les matériaux les plus durs, grâce à une pressurisation pouvant monter jusqu'à 6.000 bars !
Plus pratiquement, ce que l'on peut trouver dans le garage de Monsieur et Madame tout-le-monde, et qui est communément appelé Kärcher, propose généralement une pression largement suffisante tournant autour de 150 bars. Faites grimper celle-ci à 3.000 bars et vous occasionnerez à coup sûr d'importants dégâts, à l'image de la pauvre Peugeot 206 dans la séquence ci-dessus...
