Polestar
Un prototype de la Polestar 5 est passé de 10 à 80 % de niveau de batterie en seulement 10 min grâce à une charge constante de 310 kW avec des pics à 370 kW !
Après la berline ID.3 récemment dévoilée et le SUV ID.4 prévu pour bientôt, Volkswagen lancera un grand break électrique, l’ID.5. Plus tard, une version sportive sera dérivée de cette luxueuse voiture. Cela permettra d'introduire un « nouveau » label sportif : GTX. Outre la puissance majorée, la GTX aura également un kit carrosserie plus sportif. Le X dans le nom fait référence aux quatre roues motrices. En effet, à l’instar d’autres voitures électriques sportives, l'ID.5 GTX possèdera deux moteurs, un par essieu.
Un nom déjà vu quelque part…
Le nom GTX n'est pas complètement neuf. Dans les années 80, il existait déjà des versions GTX des Jetta et Scirocco. Celles-ci profitaient du moteur de la Golf GTI, mais bénéficiaient d’un emballage plus discret. Les quatre roues motrices n'étaient toutefois pas de mise sur ces modèles.
