Hyundai
Le moins que l’on puisse dire, c’est que la Hyundai Ioniq 5 nous a fait (très) forte impression lors de son essai et ce notamment grâce à 5 détails que l’on a adorés !
Baptisé « T6 » par les intimes du modèle, ce nouveau vaisseau cargo ne change pas beaucoup de forme. Il reprend quelques éléments de design à la nouvelle Passat, mais pour le reste, il affiche toujours un profil de commode bretonne. Le meilleur est clairement à l’intérieur, avec un espace de vie toujours aussi confortable et de multiples variantes pour coller au plus près à vos divers besoins.
Technologie
L’équipement de ce Transporter n’a plus grand-chose à envier aux autres modèles de la gamme et comprend le régulateur de vitesse actif, l’amortissement adaptatif, le freinage anti-multicollision, l’alerte de somnolence… Le hayon arrière est devenu électrique et le système multimédia profite de fonctions étendues, comme une connexion Internet.
Moteurs
Sous le capot, le Transporter raffole toujours autant du diesel : le 2.0 TDI est disponible en 84, 102, 150 et 204 chevaux. En essence, la palette est plus étroite et se réduit à un 2 litres de 150 ou 204 chevaux. La boîte DSG, tout comme la transmission intégrale 4Motion, sont toujours au catalogue.
