Actualité automobile, essais et conseils d’experts

Ce modèle a inspiré la toute nouvelle 911 Edition 50Y Porsche Design.

La « Baby Benz » a démocratisé la gamme Mercedes lors de son lancement en 1982.

Dans les années 50 et 60, lorsqu’elle était indépendante et au sommet de son art, Lancia produisait quelques-unes des plus belles GT de la planète… La marque était-elle nostalgique de cette glorieuse époque au moment de développer ce concept ?

Alors que le 50^e anniversaire de la R5 touche à sa fin, on en profite pour célébrer une dernière fois la plus folle de ses dérivées grâce à 4 versions iconiques.

La ligne est sympa, le toit Targa ravira les amateurs de conduite cheveux au vent et la fiabilité est toute japonaise. Alors, pourquoi donc cette Nissan 100NX ne suscite-elle pas plus d’engouement ?

À son lancement, elle a été vilipendée par les puristes en raison de ses caractéristiques atypiques pour une 911… Pourtant Porsche prévoyait quelque chose de bien plus clivant encore et la 996 fut beau un succès !

Quand Cadillac se met en tête de concurrencer les économiques berlines européennes, cela donne un résultat pas toujours très heureux. Cette Cimarron fut même un échec retentissant !

À quoi ressemblera l’automobile en 2054 ? Vaste question à laquelle Lexus a tenté de répondre voici 20 ans, tout en restant dans le cadre imposé par un certain… Steven Spielberg !

Prenez un gabarit compact, disons environ 4,2 m de long, soignez les aspects pratiques avec un hayon, donnez-lui une allure agressive et motorisez le tout avec un beau 6 cylindres en ligne envoyant la sauce sur les roues arrière, via une boîte manuelle. La recette du bonheur ? Presque…

Et pour cause, la marque au cheval cabré n’a jamais vendu la version cabriolet de sa supercar !

Au début des années 90, la mobilité urbaine devient de plus en plus problématique. Outre les embouteillages, les automobilistes sont également confrontés à des places de parking toujours plus rares ! Pour y répondre, les constructeurs planchent sur de micros citadines…

De la mythique 403 à la dernière 508 PSE, on a pu prendre le volant de 5 voitures ayant marqué l’histoire de Peugeot.

Oui ! Mais il sera réservé à l’Asie. Du moins dans un premier temps…

Dans l’inconscient collectif, une GTI est une petite berline endiablée, à roues avant motrices. Cette Peugeot 505 GTI est tout le contraire : une copieuse berline familiale, propulsion et au tempérament plutôt sage…

Qui s’en souvient ?

Le Berlingo revu par le carrossier Caselani pour lui donner un look de fourgonnette 2CV démarre à 37.500€ HTVA.

Si la voiture est assez rare et méconnue de ce côté-ci de la Manche, il en va tout autrement en Grande-Bretagne ! Extraordinairement populaire, la Ford Cortina a motorisé toute une génération de jeunes pères de famille enthousiastes !

Si l’Opel GT première du nom a beaucoup fait pour l’image d’Opel, elle n’a cependant pas connu de réelle succession. Pourtant, il s’en est fallu de peu !

Cette Mitsubishi Lancer 2000 Turbo a de nombreuses cartes en main pour séduire les collectionneurs : version d’homologation produite en un nombre d’exemplaires réduit, tempérament de feu, etc. Mais elle reste pourtant boudée par les collectionneurs… Pourquoi ?