Le Polestar 3 entre enfin en production

Le Polestar 3 entre enfin en production

Assemblé depuis peu dans l’usine chinoise de Chengdu, le SUV électrique Polestar 3 sera également produit aux États-Unis à partir de mi-2024.

Polestar : zoom sur les Conditions Salon 2024

Polestar : zoom sur les Conditions Salon 2024

Polestar profite de la période Salon pour offrir des conditions de lancement intéressantes à son tout nouveau SUV électrique Polestar 3. Mais peut aussi livrer rapidement ses Polestar 2 de stock.

Polestar 5 : elle récupère 160 km d’autonomie en… 5 minutes !

Polestar 5 : elle récupère 160 km d’autonomie en… 5 minutes !

Polestar a divulgué quelques informations sur ses prochains modèles, dont la future GT électrique à quatre portes, la Polestar 5. La marque nous promet des moteurs très puissants, ainsi qu’une recharge très rapide.

Polestar 3 : découverte du SUV électrique

Polestar 3 : découverte du SUV électrique

Polestar nous a récemment proposé de (re)découvrir sa future gamme, y compris son SUV électrique « 3 ». Ça vous dit d’en (re)faire le tour du propriétaire ensemble ?

Polestar : de 3 à 7, que sait-on déjà des futurs modèles ?

Polestar : de 3 à 7, que sait-on déjà des futurs modèles ?

D’un imposant SUV à un petit roadster en passant par une GT 4 portes et un SUV coupé, voici tout ce que l’on sait déjà des prochaines Polestar.

Top 5 des premières au Brussels Motor Show 2023

Top 5 des premières au Brussels Motor Show 2023

Cette 100e édition du Salon de Bruxelles sera le théâtre de plusieurs premières européennes, mais également d’une première mondiale !  

Officiel : Polestar 3, un premier SUV imposant et puissant !

Officiel : Polestar 3, un premier SUV imposant et puissant !

Grâce à ses 520 ch et sa batterie de 111 kWh, il atteint les 100 km/h en 4,7 s et peut parcourir jusqu’à 610 km !

Polestar 3 : le SUV électrique sportif arrive !

Polestar 3 : le SUV électrique sportif arrive !

Polestar nous en apprend un peu plus au sujet de son SUV 3 à la veille de sa présentation officielle.

Serait-ce le look du prochain Volvo XC90 électrique ?

Serait-ce le look du prochain Volvo XC90 électrique ?

La marque suédoise a déposé une série de brevets à l’European Union Intellectual Property Office sous le nom de EXC90…

Polestar 3 : rendez-vous en octobre !

Polestar 3 : rendez-vous en octobre !

Performant grâce à deux moteurs, plus de 600 km d’autonomie, conduite autonome sur autoroute, le SUV de Polestar promet de belles choses !

La Polestar 5 promet des performances de tout premier ordre !

La Polestar 5 promet des performances de tout premier ordre !

La berline électrique entend bien rivaliser avec la Porsche Taycan, notamment grâce à une architecture en aluminium ultra rigide développée en Angleterre.

Polestar 3 : le futur Volvo XC90 « sportif » se précise

Polestar 3 : le futur Volvo XC90 « sportif » se précise

Polestar a dévoilé la première image officielle de son futur SUV. Cette Polestar 3 sera fabriquée aux Etats-Unis, au côté du futur Volvo XC90, et est attendue pour 2022.

Voici la future Polestar 5, rivale désignée de la Porsche Taycan

Voici la future Polestar 5, rivale désignée de la Porsche Taycan

Polestar dévoile déjà un cliché de sa nouvelle berline prévue pour 2024. Pratiquement identique au concept Precept, cette Polestar 5 annonce également le futur du design de la marque.

Polestar 3 : un moteur différent du Volvo XC90 mais un châssis commun !

Polestar 3 : un moteur différent du Volvo XC90 mais un châssis commun !

La filiale chinoise semble jouir d'une étonnante liberté de la part de Volvo (et de Geely).

Polestar 3 : SUV « haute performance » électrique en approche

Polestar 3 : SUV « haute performance » électrique en approche

Polestar annonce l’arrivée d’un SUV électrique dans son catalogue. Cette Polestar 3, cousine du futur Volvo XC90 électrique, sera fabriquée aux Etats-Unis.

Essais recommandés pour vous

Plus d'essais
4,0 /5 Essai : Porsche Macan, l’électricité lui va-t-elle bien ?

Essai : Porsche Macan, l’électricité lui va-t-elle bien ?

Pour sa nouvelle génération, le Macan passe au tout électrique. Voyons si ce SUV sans échappement, carburant exclusivement au courant, conserve un agrément de conduite enthousiasmant.

3,5 /5 Essai : Audi A3, surélevée par son facelift

Essai : Audi A3, surélevée par son facelift

Après les Sportback et berline, l’Audi A3 gagne une nouvelle variante allstreet à l’occasion de son récent facelift. Mais cette carrosserie est-elle le seul ajout intéressant au sein du catalogue de la compacte allemande ?

3,3 /5 Essai : Volkswagen Polo, toujours pas une mini-Golf…

Essai : Volkswagen Polo, toujours pas une mini-Golf…

La 6e génération de la Volkswagen Polo est-elle suffisamment armée grâce à son facelift pour sortir de l’ombre de sa grande sœur, l’iconique et légendaire Golf ?

3,7 /5 Essai : Skoda Kodiaq 2024, aucune crise du logement à bord !

Essai : Skoda Kodiaq 2024, aucune crise du logement à bord !

La deuxième génération du Skoda Kodiaq enfonce encore le clou par rapport à son prédécesseur, en offrant davantage d'espace ! En outre, il offre quelques fonctionnalités bien pratiques, ainsi qu’une motorisation hybride rechargeable. Peut-on encore lui reprocher quelque chose ?

Conseils recommandés pour vous

Plus de conseils
Cette nouvelle version de la Model Y serait-elle la plus intéressante des Tesla ?

Cette nouvelle version de la Model Y serait-elle la plus intéressante des Tesla ?

La nouvelle Model Y Grande Autonomie Propulsion affiche jusqu’à 600 km d’autonomie pour un prix de départ de 49.970 €, soit le meilleur rapport prix/autonomie de toutes les Tesla !

Tesla Model 3 : 4.000 € moins chère

Tesla Model 3 : 4.000 € moins chère

Tesla a baissé de 4.000 € le prix de deux variantes de sa Model 3 « Highland », mais a également revu la dénomination de l’une d’entre elles.

Quel Renault Austral choisir en 2024 ?

Quel Renault Austral choisir en 2024 ?

Quelles finitions, motorisations et options faut-il choisir sur le Renault Austral en 2024 ? Cela importe finalement peu et on vous explique pourquoi.

Voici combien coûte l’Audi Q6 e-tron 2024

Voici combien coûte l’Audi Q6 e-tron 2024

L’Audi Q6 e-tron est déjà disponible en différentes versions pour un prix débutant à partir de 75.900 €, mais il devrait prochainement devenir plus abordable…

Voitures neuves recommandées pour vous

Plus de voitures neuves

Essence, Automatique

27 547 €

Diesel, Manuelle

32 584 €

Essence, Manuelle

21 500 €

Essence, Manuelle

23 748 €

Voitures d'occasion recommandées pour vous

Plus de voitures d'occasion

Essence, Automatique

28 995 €
2011
65 000 km
52 990 €
2019
105 433 km

Essence, Automatique

23 500 €
2020
30 212 km

Diesel, Automatique

52 900 €
2021
1 500 km