ou


Pas encore de compte

La quotidienne

Les dernières infos de l'actualité automobile

L’hebdomadaire

Une sélection du meilleur de l'actualité automobile


Ce compte existe déjà

1/3

Verrassende winnaar(s) in de Japanse ‘Auto van het Jaar’-verkiezing

Nog nooit won een Kei car de prestigieuze prijs, en ook een elektrische auto stond nog nooit op het hoogste schavot.

Écrit par Arnaud Henckaerts

13 Décembre 2022

Publicité

Het jaareinde nadert en dus komen de traditionele jaarlijkse autoprijzen eraan. De VAB gezinswagen hebben we al gehad, in afwachting van de Europese auto van het jaar die bekendgemaakt wordt op het Autosalon van Brussel. De Japanse versie daarvan is zopas onthuld, en het werd een duo: de Nissan Sakura en de Mitsubishi eK X EV.

Concept charmeert

De keuze van de twee dreumesen waarover we je eerder dit jaar al vertelden, is eerder verrassend. Terwijl we Japan vaak associëren met de belachelijk kleine Kei cars (keijidosha – letterlijk ‘lichte auto’), won er sinds de start van de Japanse verkiezing in 1980 nog nooit zo’n voertuig. Straffer nog: de twee door Nissan en Mitsubishi ontwikkelde stadsautootjes zijn ook de eerste elektrische auto’s die bekroond worden tot auto van het jaar in het land van de rijzende zon. In Europa gebeurde dat al in 2011… met de Japanse Nissan Leaf.

De Nissan Sakura en de Mitsubishi eK X EV vallen dan ook op omwille van hun concept en de bijhorende prijs. Ze zijn ontwikkeld om zo goedkoop en licht mogelijk te zijn, uitgerust met een batterij van amper 20 kWh waarmee ze toch een rijbereik beloven van 180 km. Op die manier willen Nissan en Mitsubishi elektrische auto’s toegankelijk maken voor het Japanse publiek. Een boodschap die de jury van de ‘Auto van het Jaar’ in het land duidelijk wist te charmeren.


?

Arnaud
							Henckaerts

Arnaud Henckaerts

Photos: Nissan

Publicité