Jaguar/Land Rover: grootschalige test rond autonoom rijden
Connectiviteit en autonoom rijden: twee domeinen die een groot deel van de autotoekomst zullen uitmaken. De Jaguar Land Rover-groep voert daarrond grootschalige tests uit.
Dagelijkse nieuwsbrief
We brengen je dagelijks het beste autonieuws
Wekelijkse nieuwsbrief
We brengen je wekelijks het beste autonieuws
Connectiviteit en autonoom rijden: twee domeinen die een groot deel van de autotoekomst zullen uitmaken. De Jaguar Land Rover-groep voert daarrond grootschalige tests uit.
De job van autobouwer wordt uitgebreid: tegenwoordig bieden constructeurs in hun wagens ook mobiele diensten aan die je kan gebruiken via je smartphone of... een geconnecteerd horloge.
Het leven van een Range Rover Sport eigenaar gaat niet altijd over rozen. Je wordt al eens klem geparkeerd, of wanneer je offroad gaat, is de kans groot dat je onderkant beschadigd geraakt. En dan zwijgen we nog over de stuurmanskunst die soms komt kijken bij het maken van een U-turn. Maar de toekomst ziet er goed uit voor de gekwelde Range Rover-eigenaar! De Britse autofabrikant test momenteel een prototype uit dat je via je smartphone kunt besturen!
Op het eerste gezicht is dit een gewone Dodge Grand Caravan, de Amerikaanse tegenhanger van de Lancia Voyager. Maar er is meer aan de hand.
Al enkele maanden werkt de groep Jaguar-Land Rover aan een betere weergave van informatie voor de bestuurder. De Britse constructeur ontwikkelde bijvoorbeeld de 360 Virtual Urban Windscreen, die bestaat uit een virtuele voorruit die je een zich van bijna 360 graden verschaft en zelfs de hoeken van de zijdelingse stijlen van de voorruit wegwerkt.
Onder de motorkap kijken krijgt bij Land Rover een heel andere betekenis. In het toekomstige prototype Discovery toont een head-upscherm op de voorruit wat er zich voor en onder de auto bevindt.