Dagelijkse nieuwsbrief
We brengen je dagelijks het beste autonieuws
Wekelijkse nieuwsbrief
We brengen je wekelijks het beste autonieuws
Voor 20.000 euro koop je een bescheiden veelzijdige stadswagen of… een weelderige Maserati Quattroporte met een hart van Ferrari. Wil je je gezin met stijl en klank vervoeren? Lees dan eerst wat hier staat…
De BX, een legendarische auto? Hij heeft nooit zoveel indruk gemaakt als de DS, de 2PK of de Traction voor hem, maar vergeet zijn imago van ‘bompa-auto’, want de BX was een echt succesverhaal voor het merk. Sommige verzamelaars weten dat heel goed…
De Lotus Esprit heeft op zijn eigen manier de wereld van de sportwagens op zijn kop gezet. Zijn carrière was over bijna 3 decennia gespreid en er zijn er meer dan 100.000 van gemaakt. Hij was ooit zelfs de auto van James Bond. Toch wordt de Lotus Esprit vandaag veel meer over het hoofd gezien dan sommige van zijn rivalen.
Begin de jaren ’50 begonnen de ingenieurs bij Citroën aan een heel lichte auto, die zowel moderner als performanter moest zijn dan de 2PK. Er werd op diverse projecten gestudeerd en deze C10 was het slotstuk.
Deze drie Aston Martins DB5 waren twaalf jaar lang de trots van een verzamelaar. Vandaag kunnen ze van jou worden.
De 11de generatie van de Ford Thunderbird had alles om te slagen: een origineel nostalgisch ontwerp, een Jaguar-V8 en… een rol in een James Bondfilm (Die Another Day). En toch werd het een flop…
De verzamelaar heeft er 30 jaar over gedaan om zijn zorgvuldig opgebouwde collectie bij elkaar te brengen.
Einde jaren ’90 was de klassieke Mini er niet meer maar wilde Rover, de eigenaar van het merk, hem wel terug op de markt brengen. Er werden toen drie concepts onthuld, waaronder deze ACV30.
De Talbot Tagora is een van de vele Franse premiumauto’s met een onvervulde lotsbestemming.
Bij de naam Citroën Visa denk je ongetwijfeld aan een brave en goedkope kleine stadswagen. Tijd om je beeld bij de stellen, want de kleine Fransman bestond ook in een rallyversie die was aangepakt door… Lotus.
Deze Bugatti is een eerbetoon aan een van de meesterwerken van Jean Bugatti, en toch is zijn geschatte waarde nog vrij redelijk.
De Maserati Indy is mooi en strak en heeft een nobele bloedlijn, maar toch is zijn marktwaarde niet buitensporig…
Het zeer ‘British’ bedrijf Bristol begon heel rustig in de periode net na de oorlog, maar werd door de jaren heen steeds stouter. In 2004 bereikte het een piek in de vorm van de Fighter, met de V10-motor uit de Dodge Viper.
Maak kennis met de jongste creatie van het kleine Britse Everrati: een volledig gerestaureerde en gemoderniseerde Porsche 964 met een elektrisch hart. Hij heet Signature, en zijn prestaties zijn adembenemend… net zoals zijn prijs.
Hij had de meest sexy Audi kunnen worden, maar Volkswagen besliste er anders over.
Hij moest op gelijke hoogte komen met de Mercedes S-Klasse en BMW 7-Reeks en wou een alternatief bieden met Italiaanse charme en comfort op een hoog niveau. Helaas werd hij vooral een van de grootste flops ooit voor het merk.
Roadsters vallen vandaag steeds meer uit de gratie. Na de oorlog zag het plaatje er echter anders uit. Zo ontstond destijds de Mercury Bob Hope Special, een auto met een onwaarschijnlijk lange motorkap.
Lagonda was ooit een buitengewoon prestigieus merk, maar na de oorlog slaagde het er nooit meer in om zich te herpakken. Met al zijn kwaliteiten had de V8 de zaken kunnen veranderen…
In de jaren 1980 was MG nog maar een schim van zichzelf. Het was niet meer dan een sympathiek logo dat op geur- en smaakloze berlines werd gekleefd. Toch waren er een paar pogingen tot reanimatie.
Chroom overal, een tweekleurig koetswerk en een V8 onder de motorkap: neen, dit recept wordt niet enkel in Amerikanen toegepast. Een Fransman gebruikte het ook tot op de letter: de Simca Vedette.
Frans
