De recentste

Deze beestachtige Mercedes is zonder twijfel één van de meest gewaagde machines van de beroemde tuner. Exemplaren in een mooie staat kunnen honderdduizenden euro’s waard zijn!

De Tigra was in de jaren ‘90 een kleine coupé bij Opel, en in de jaren 2000 een kleine roadster met wegklapbaar hard dak. Bijna kwam het in de jaren ‘90 ook al tot een roadster met die naam!

Dit model vormde de inspiratiebron voor de gloednieuwe 911 Edition 50Y Porsche Design.

De ‘Baby Benz’ democratiseerde het Mercedes-gamma bij zijn lancering in 1982.

In de jaren ‘50 en ‘60, toen het nog onafhankelijk en op het hoogtepunt van zijn kunnen was, bouwde Lancia enkele van de mooiste GT’s ter wereld… Was het merk in een nostalgische bui toen het deze concept car ontwikkelde?

Een dertigtal jaar geleden was het coupésegment dichter bevolkt dan vandaag! Zo telde Ford er twee in zijn gamma aan het einde van de jaren ‘90: de strijdvaardige kleine Puma en de verbazingwekkende Cougar...

Nu de 50ste verjaardag van de R5 stilaan op zijn einde loopt, maken we van de gelegenheid gebruik om nog een laatste keer de meest indrukwekkende versie te belichten aan de hand van 4 iconische versies.

Zijn lijn is leuk, zijn targadak zal de liefhebbers van rijden met de haren in de wind blij maken en hij beschikt over de typisch Japanse betrouwbaarheid. Maar waarom is er dan niet meer animo voor de Nissan 100NX?

Hoe kon de Europese autowereld deze formidabele sensatiemachine uit het verleden vergeten? Zeg nu zelf: 135 pk, achterwielaandrijving, een gewicht van amper een ton en een mooi rallypalmares!

Bij zijn lancering werd hij door puristen verguisd omwille van de vele atypische kenmerken voor een 911. Maar toch werd het een succes voor Porsche en had het nog veel erger kunnen zijn…