Mercedes-Benz
De Duitse terreinwagen geboren in 1979 vindt zichzelf opnieuw uit voor het elektrische tijdperk. De elektrische G-Klasse heet echter niet EQG, maar G 580 EQ. De specs zijn alvast veelbelovend...
Het luxesegment heeft bijna nooit last van crises. Een trend die ook in de autosector duidelijk te zien is, en Ferrari vormt geen uitzondering op de regel, dankzij barstensvolle orderboeken. De constructeur uit Maranello heeft namelijk aangekondigd dat zijn productielijnen op volle toeren kunnen draaien tot in 2025 door het succes van zijn modellen bij de rijkste laag van de bevolking. En er is geen vertraging in zicht voor het merk de komende jaren, vooral dankzij zijn nieuwe SUV Purosangue die als warme broodjes over de toonbank gaat.
En dan was de verkoop van de Purosangue al even gepauzeerd vanwege een te hoge vraag. Zijn 715 pk, waarmee het de krachtigste vierzits Ferrari uit de geschiedenis is, hebben duidelijk het hart van zijn doelpubliek op hol doen slaan. Dat clienteel is namelijk bereid om €385.000 stuk te slaan op het model, nog zonder de talloze en kostelijke mogelijke opties!
Ferrari rijgt de records aaneen
Ondanks de crises van de afgelopen jaren, rijgt Ferrari de verkooprecords aaneen. Sinds het begin van 2023 zijn de leveringen toegenomen met 9,7% ten opzichte van het eerste kwartaal van 2022, met 3.567 geleverde wagens. Een succes dat het merk te danken heeft aan de knappe Roma en Roma Spider, en natuurlijk aan de nieuwe SUV. En dan komen er nog drie nieuwe modellen in het gamma voor het einde van het jaar... Er is geen twijfel mogelijk dat het verkooprecord van 2022 (13.221 verkochte modellen) opnieuw verbroken zal worden in 2023!
Het laatste autonieuws op de voet volgen?
Vond je dit artikel interessant en wil je het laatste autonieuws meteen in je mailbox ontvangen? Schrijf je – net als meer dan 300.000 autoliefhebbers – nu gratis in via mail:
