Komt deze nieuwe Kia naar Europa?

K4/ Zo heet de nieuwe sedan met een scherp design die Kia net heeft onthuld. Het is de opvolger van de Amerikaanse Kia Forte, maar het model zal zijn fysieke debuut pas beleven op het autosalon van New York, dat op 27 maart zijn deuren opent.

Vergeleken met de rest van het gamma, zoals de Ceed of de SUV Sportage, onderscheidt de K4 (spreek het voor de grap eens uit in het Frans) zich met een hoekiger design, maar ook met een zeer lange overhang achteraan, gespierde schouders en een hoge gordellijn die uitmondt in de ducktailspoiler op de koffer. De Koreaanse berline onderscheidt zich ook met een nieuwe lichtsignatuur, zowel voor- als achteraan.

Vervanger van de Ceed?

Hoewel de technische details van het model nog niet bekend zijn, zou het kunnen dat de K4 ook met een geëlektrificeerde aandrijflijn op de markt komt. Als Kia beslist om het model naar Europa te halen, zou de compacte berline de plaats innemen van de huidige Ceed, die stilaan aan het einde van zijn carrière komt en vooral niet meer mee is met de huidige designtaal van het merk, ingeluid door onder meer de nieuwe Niro en EV9. Daarvoor zou Kia deze klassieke berline ook als hatchback en break moeten uitvoeren, maar die kans lijkt er wel in te zitten.

Uitgekleed interieur

Op de foto's van het merk zien we een vrij conventioneel interieur, met strakke lijnen en een minimalistisch dashboard, al blijven er wel nog enkele fysieke knoppen zichtbaar. Kia heeft er dus niet voor gekozen om alles via de displays te laten verlopen, zoals bij sommige concurrenten. Over de displays gesproken: er zijn er twee bovenaan het dashboard, gescheiden door een centraal deel waarmee je de airco bedient. Kia heeft ook gekozen voor een tweearmig stuurwiel, waarop wel nog een groot aantal knoppen te vinden zijn. De khakikleurige bekleding, die doorloopt tot op de deuren, ziet er alleszins niet onaardig uit. De algemene sobere sfeer doet bijna denken aan wat je krijgt bij sommige Duitse merken.

Het laatste autonieuws op de voet volgen?

Vond je dit artikel interessant en wil je het laatste autonieuws meteen in je mailbox ontvangen? Schrijf je – net als meer dan 300.000 autoliefhebbers – nu gratis in via e-mail: