Euro NCAP wil meer knoppen en minder schermen
Komen de goede oude fysieke knoppen weer terug in auto's voor de veiligheid? Als het van Euro NCAP afhangt wel!
Komen de goede oude fysieke knoppen weer terug in auto's voor de veiligheid? Als het van Euro NCAP afhangt wel!
De onafhankelijke veiligheidsinstantie heeft onlangs zijn criteria naar boven bijgesteld, maar dat weerhield Nio er niet van om 5 sterren te behalen.
Euro NCAP doet zijn aanbevelingen op basis van alle testen van het afgelopen jaar. En het resultaat is eerder verrassend...
Onder andere de Amerikaanse Lucid Air en de Chinese MG4 kregen de maximumscore, in tegenstelling tot de Peugeot 408 en Citroën C4 X…
Van de 16 auto’s die de onafhankelijke crashtestorganisatie tegen de muur knalde, behaalden er 15 de maximumscore van vijf sterren, waaronder een Tesla en een aantal Chinese modellen.
Maar niet enkel het Amerikaanse merk weet te overtuigen, ook een aantal Chinese nieuwkomers doen het goed!
De Aygo X van Toyota kreeg 4 sterren, maar bij BMW was er daarentegen wat teleurstelling...
Maar de DS 4 en de Honda HR-V doen het met vier sterren wel een stuk beter dan de Dacia Jogger…