BMW
En prime d’un look rafraichi, la BMW i4 gagne une nouvelle motorisation xDrive40 forte de 295 kW (401 ch) et 548 km d’autonomie à l’occasion de ce facelift.
Surprise ! Fisker a dévoilé non pas un, ni deux, mais bien trois tout nouveaux modèles hier à Los Angeles. En plus des Pear et Ronin que le constructeur américain avait déjà mentionnés par le passé, la marque a également levé le voile sur un pick-up électrique baptisé Alaska. En revanche, si l’on connaît désormais leur look, leur fiche technique restent beaucoup plus abstraites…
1.000 ch et 1.000 km d’autonomie pour la Ronin
La Ronin est le futur modèle de la marque à propos duquel on dispose du plus d’informations. Il s’agit d’un coupé-cabriolet électrique capable d’embarquer jusqu’à 5 passagers. Des places assises auxquelles on accède via 4 portes à ouverture papillons. Ses 3 moteurs développant au total de plus 1.000 ch devraient lui permettre d’abattre le 0 à 100 km/h en environ 2 s. On ne connaît pas encore la taille de sa batterie, mais Fisker annonce près de 1.000 km d’autonomie.
2025 pour les Alaska et Pear
L’invité surprise de cette présentation n’est autre que le pick-up électrique Alaska. Sa particularité provient de sa benne « extensible » pouvant s’étendre de 1,4 à 2,8 m. Encore une fois, la taille de sa batterie reste un mystère, mais Fisker projette une autonomie comprise entre 370 et 550 km. Son arrivée sur le marché est prévue en 2025 pour un tarif débutant à partir de 45.400 $. Quant à la petite Pear, on ne sait encore pratiquement rien à son sujet si ce n’est qu’elle disposera de 4 niveaux de finitions et d’un prix de départ de moins de 30.000 $. Sa commercialisation devrait débuter mi-2025.
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