Mercedes-Benz
Le baroudeur étoilé né en 1979 se réinvente à l’ère de la mobilité électrique. Le Classe G électrique ne s’appelle néanmoins pas EQG, mais G 580 EQ. Mais s’annonce quoiqu’il en soit plutôt zélé !
L’importateur belge proposera bien les deux versions de Kona électriques annoncées par Hyundai. Cela signifie donc que les clients intéressés par la mobilité électrique pourront retenir soit un Kona équipé d’une batterie de 39,2 kWh affichant 312 km d’autonomie selon le dernier protocole d’homologation WLTP, soit le Kona disposant d’une « grosse » batterie de 64 kWh. Ce qui lui permet d’atteindre les 482 km d’autonomie WLTP. Mais aussi d’accélérer encore plus sportivement puisque cette version hérite d’un moteur électrique de 204 ch contre 135 ch pour la version 39,2 kWh.
34.999€
Hyundai proposera son Kona EV à partir de 34.999€. En Flandre, le gouvernement accorde néanmoins une prime de 3.500 € sur la version de 39,2 kWh, ce qui permet de réduire son prix à 31.499€. Il existe également une prime, mais ramenée à 2.500 €, pour la version la plus puissante du Kona électrique. Son tarif de 41.999€ est alors ramené, en Flandre, à 39.499 €.
8 ans de garantie
La commercialisation de ces versions électriques débutera en Belgique à partir du mois de septembre. À l’instar des autres modèles Hyundai, le Kona EV bénéficiera d'une garantie de 5 ans sans limitation de kilométrage. La batterie haute tension sera, quant à elle, couverte par une garantie de 8 ans ou 200.000 km. Hyundai offrira également 8 ans d'assistance routière.
