Hyundai
Le moins que l’on puisse dire, c’est que la Hyundai Ioniq 5 nous a fait (très) forte impression lors de son essai et ce notamment grâce à 5 détails que l’on a adorés !
Fraîchement dévoilée, la Classe E dévoile ici un équipement à la fibre sportive ! Il s’agit du kit AMG qui, sans toucher à la mécanique ni au châssis, ajoute une dose de sportivité à cette berline statutaire !
Vue de l’extérieur...
Avec ses boucliers avant et arrière revus, ses jupes latérales et ses jantes de 18 pouces, cette Classe E affiche un look nettement plus dynamique, sans toutefois devenir démesurément agressive. Un juste milieu qui donne un côté un peu plus branché à cette berline sérieuse. A l’arrière, les sorties d’échappement sont également différentes : les 4 cylindres essence bénéficient de deux sorties ovales en acier inoxydable poli et les 4 cylindres diesels, d’une seule. Quant aux 6 et 8 cylindres, ils sont reconnaissables à leurs sorties rectangulaires.
Vue du cockpit...
Pour qui a retenu la boîte automatique, le volant spécifique à trois branches se pare de palettes de changement de vitesses. Les sièges sont également signés AMG et offrent un maintien accru. Les nombreuses touches de cuir, de chrome ainsi que le pédalier ajouré participent également à l’ambiance.
En Allemagne, le prix du kit est compris entre 3000 et 4000 € environ.
