Skoda Vision iV : le coupé (sur)élevé à l’ère électrique !

Skoda exposera un concept de crossover coupé électrique au prochain salon de Genève. Un concept baptisé Vision iV et basé sur la plateforme modulaire électrique MEB du groupe Volkswagen.
  • Christiaens  Jean-Francois Christiaens Jean-Francois
  • 13 février 2019
  • Électrique

Skoda Vision iV : le coupé (sur)élevé à l’ère électrique !

Spécialiste de la publication de croquis destinés à éveiller l’intérêt, Skoda nous livre un premier avant-goût du concept qui trônera sur son stand au prochain salon de Genève via ces esquisses. Prenant l’allure d’un crossover coupé à quatre portes, ce concept est légèrement surélevé et campé sur de grosses jantes de 22 pouces.

Skoda Vision iV : le coupé (sur)élevé à l’ère électrique !

MEB

Skoda n’en livre encore aucun détail technique. On sait toutefois que ce concept est élaboré sur base de la plateforme modulaire MEB destinée à la propulsion électrique du groupe Volkswagen. Une plateforme qui sera étrennée dès la fin de cette année par la VW ID.

Pour 2020 ?

Sans préciser s’il s’agira d’une version de production dérivée de ce concept de crossover ou d’un autre modèle, Skoda confirme que son premier véhicule électrique produit sur cette base technique arrivera sur le marché en 2020.

Skoda Vision iV : le coupé (sur)élevé à l’ère électrique !

10 d’ici 2022

Parallèlement à cette annonce, Skoda en profite pour donner quelques détails sur son carnet de route. D’ici 2022, Skoda promet ainsi la présence de dix modèles électrifiés dans son catalogue. Tout en ajoutant que l’électrification de son catalogue débutera dès cette année 2019 avec l’arrivée d’une version hybride rechargeable de sa Superb ainsi que d’une version électrique de sa citadine Citigo.

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Christiaens  Jean-Francois
À propos de l'auteur : Christiaens Jean-Francois Jean-François Christiaens est journaliste automobile depuis 2005. Passionné par tout ce qui roule, il prend autant de plaisir à découvrir une voiture électrique que de rouler dans une hypercar. Mais son cœur penche tout de même plutôt vers l’univers des petites bombinettes héritières de l’ère GTI. Quoique dorénavant, un bon break confortable ne le laisserait pas indifférent. C’est ça, vieillir ?

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