Voici la voiture préférée des femmes

Ou, plus précisément, la voiture lauréate du prix de « Women’s World Car Of The Year 2023 ». Un prix décerné par un jury exclusivement féminin en cette journée internationale des droits des femmes.

  • Christiaens  Jean-Francois Christiaens Jean-Francois
  • 08 mars 2023
  • Secteur

La Jeep Avenger a récemment remporté le titre de voiture européenne de l’année et l’une de ces 10 dernières finalistes remportera le prix de la voiture mondiale de l’année. Mais on apprend en ce 8 mars, journée internationale des droits des femmes, que c’est la Kia Niro qui a remporté le prix de « Supreme Winner » de la Women’s World Car Of The Year pour cette édition 2023.

63 femmes

Un jury composé de 63 femmes journalistes automobiles issues de 43 pays sur les 5 continents a d’abord élu les meilleures voitures dans différentes catégories :

Kia Niro (Best Urban Car)

Jeep Avenger (Best Family SUV)

Citroën C5 X (Best Large Car)

Nissan X-Trail (Best Large SUV)

Audi RS 3 (Best Performance Car)

Ford Ranger (Best Pick-Up & 4x4)

Deuxième tour

Lors d’un deuxième tour, le jury féminin a ensuite voté pour le « Supreme Winner » remportant le prix général. Et c’est donc la compacte coréenne, disponible pour rappel tant en hybride qu’en hybride rechargeable et en version exclusivement électrique, qui a remporté le sacre.

Représentante de la Belgique dans ce concours, notre consœur Sabrina Parant a déclaré : « Kia continue de m'impressionner... Après les modèles EV6 et Sportage, la Kia Niro offre un véhicule polyvalent, un design attrayant, qualité et luxe ainsi qu’une déclinaison de moteurs qui permet à chaque conducteur de répondre à ses besoins de mobilité. J'apprécie particulièrement l'espace confortable et la technologie. Une voiture qui a tout pour plaire... ».


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Christiaens  Jean-Francois
À propos de l'auteur : Christiaens Jean-Francois Jean-François Christiaens est journaliste automobile depuis 2005. Passionné par tout ce qui roule, il prend autant de plaisir à découvrir une voiture électrique que de rouler dans une hypercar. Mais son cœur penche tout de même plutôt vers l’univers des petites bombinettes héritières de l’ère GTI. Quoique dorénavant, un bon break confortable ne le laisserait pas indifférent. C’est ça, vieillir ?

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