Austral
32 650 €
2023
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Occasion
Geel
Kenis Geel
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Austral
32 650 €
2023
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Hybride
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Automatique
Occasion
Geel
Kenis Geel
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Scenic
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2024
9 829 km
Électrique
220 ch
Automatique
0 g/km
Torhout
Carmarkt (Torhout)
Car-Pass
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Megane E-Tech
29 900 €
2024
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Électrique
131 ch
Automatique
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Hasselt
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Car-Pass
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Scenic
38 900 €
2024
12 255 km
Électrique
218 ch
Automatique
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Hasselt
Paesmans Autocenter
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Captur
23 500 €
2024
13 023 km
Essence
140 ch
Automatique
122 g/km
Vieux-Genappe
Renault Occasions Genappe
Car-Pass
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Clio
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2024
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Essence
67 ch
Manuelle
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Vieux-Genappe
Renault Occasions Genappe
Car-Pass
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Kangoo
18 990 €
2024
13 119 km
Diesel
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Manuelle
134 g/km
Hasselt
Paesmans Autocenter
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-
Clio
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2015
111 500 km
Essence
90 ch
Manuelle
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Kinrooi
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Car-Pass
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Clio
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Essence
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Megane
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Scenic
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30 885 km
Diesel
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156 g/km
Torhout
Carmarkt (Torhout)
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Megane E-Tech
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2022
16 503 km
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Turnhout
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Master
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Diesel
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Occasion
Zelzate
Garage Baele
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Austral
28 500 €
2023
49 711 km
Hybride
158 ch
Automatique
141 g/km
Torhout
Carmarkt (Torhout)
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Clio
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Vieux-Genappe
Renault Occasions Genappe
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Austral
28 450 €
2023
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Essence
158 ch
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Geel
Kenis Geel
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Captur
20 900 €
2022
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Hybride
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Automatique
Occasion
Kinrooi
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Twingo
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2022
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Essence
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Occasion
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Renault Occasions Genappe
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Megane E-Tech
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Merelbeke
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Bienvenue sur Vroom, l’un des sites automobiles les plus renommés de Belgique, fort de plus de 20 ans d’expérience. Notre marketplace, qui propose une sélection soigneusement triée de plus de 15 000 voitures d’occasion, reflète notre engagement envers la qualité. Que vous cherchiez une citadine, un SUV abordable, un break familial performant, une youngtimer ou une classique intemporelle, vous la trouverez sur Vroom.
Nous collaborons étroitement avec des concessionnaires et partenaires de confiance pour vous proposer des offres compétitives sur les voitures d’occasion, ainsi que sur le financement et l’assurance. Attachés à la transparence, nous vous invitons à partager vos expériences avec nous. Que ce soit pour nous faire part d’un achat avec un concessionnaire ou pour signaler un détail nécessitant une correction, nous sommes à votre écoute et prêts à agir pour garantir une expérience optimale.
Les Renault Trafic, Goelette et Estafette font leur retour et sont annoncés comme modulaires et électriques, avec une autonomie de 450 km et une technologie 800V.
La populaire petite Renault sera entièrement renouvelée 2026 : pour cette sixième génération, pas de look rétro, mais une palette de motorisations modernes sous le capot, dont une version 100 % électrique en perspective !
Non content d'en avoir la construction et les performances, la Renault 5 Turbo 3E affiche également un prix digne de son appellation de « mini-supercar »…
La conduite à une pédale, la technologie vehicle-to-load, une caméra qui vous surveille et quelques autres mises à jour améliorent le Renault Scenic E-Tech electric.
Le SUV Austral affiche désormais la même face avant que les Renault Espace et Rafale, mais en profite également pour gagner en confort.
D’ici 2028, Renault souhaite construire 650 stations Mobilize Fast Charge capables de délivrer jusqu’à 320 kW de puissance réparties entre la France, l’Italie, l’Espagne et la Belgique !
Pour 2025, soit seulement 2 ans après son lancement, la 6e génération de Renault Espace profite déjà d'un nouveau look ainsi que de quelques améliorations techniques.
La Renault 5 Turbo 3E pourra compter sur ses 540 ch et 4.800 Nm pour pulvériser le 0 à 100 km/h en moins de 3,5 s, tout en conservant une autonomie maximale de plus de 400 km.
Renault révise sa Mégane E-Tech Electric ! La berline électrique adopte un look sportif et de nouvelles fonctionnalités, comme la conduite One Pedal et un chargeur bidirectionnel.
La Renault 5 E-Tech electric sera bientôt disponible dans une série spéciale Roland-Garros rendant hommage au tennis et au Grand Chelem français pour un prix de 36.400 €.
La Renault 4 E-Tech electric sera disponible dans toutes les concessions de Belgique à partir du 12 mars pour un prix de départ fixé à 29.900 €.
Entre la théorie et la pratique, il y a souvent une marge... Voilà pourquoi Vroom vérifie pour vous les chiffres de consommation/autonomie des constructeurs, via des parcours réalistes sur nos routes belges. Aujourd’hui, on prend le volant du Renault Rafale plug-in hybride de 300 chevaux.