Citroën C4 benzine nieuwe & tweedehands auto's te koop in België • 0 wagens

De Citroën C4 kreeg voor modeljaar 2025 niet enkel een frisse snoet, maar ook een nieuwe hybride motorisatie die naast de benzine- en elektrische versies komt te staan. Maar is hij nog steeds de comfortabelste in zijn klasse?

De Citroën C4, C4 X en hun elektrische varianten zouden een stilistische en technische update moeten krijgen voor het autosalon van Parijs.

Deze exotische Citroën is ook elektrisch te krijgen, wat een vleugje stilte toevoegt aan het typisch comfortabele onderstel van het model. Je kan kiezen uit twee motoren en batterijen. Laten we zien welke je moet nemen.

Heb je genoeg van SUV’s maar wil je ook niet per se terug naar het lage interieur van een traditionele berline? Citroën slaat een nieuwe weg in met deze C4 X, een half-berline half-fastback op hoge pootjes die is afgeleid van de C4 hatchback.

Het zalige comfort van de Citroën C4 met verbrandingsmotor wordt nog versterkt door de stilte van de elektrische versies. En deze ë-C4 laat voortaan de keuze tussen twee motor-batterijcombinaties. Welke moet je kiezen?

De Citroën ë-C4 en ë-C4 X kunnen voortaan worden uitgerust met een batterij van 54 kWh en een elektromotor van 115 kW (156 pk), waarmee ze een rijbereik van 420 km halen.

Heeft deze ster van de Citroën-stand andere wapens dan enkel zijn grote koffer en zijn SUV coupé-silhouet om het publiek van het Salon te overtuigen?

De Française trekt de crossover coupé-kaart.

Na Peugeot met zijn nieuwe 408 is het nu de beurt aan Citroën om een crossover-coupé toe te voegen aan zijn catalogus. Maar enkel als elektrische ë-C4 X bij ons.

In de jongste crashtestverslagen van de onafhankelijke instantie EuroNCAP vallen de mooie prestaties op van Genesis, dat op het punt staat in Europa van wal te steken. Maar ook een score “die beter had gekund” voor de Citroën C4.

Zoals iedereen weet doet Citroën dingen graag net dat ietsje anders. Bevestigt ook deze nieuwe generatie van de C4 die traditie? Het ziet er wel naar uit…

Voel je wel iets voor de ‘aparte’ stijl van de nieuwe Citroën? Dan weet je vanaf nu hoeveel je daarvoor opzij moet zetten, met inbegrip van de prijs voor de elektrische variant ë.