Mercedes AMG elektrische nieuwe & tweedehands auto's te koop in België

Als echt icoon in de Mercedes-catalogus keerde de SL voor zijn nieuwste generatie terug naar het originele concept van de roadster met stoffen dak. Maar wat zijn de andere kwaliteiten die we kunnen appreciëren?

De Mercedes-AMG GT 63 Pro 4Matic+ krijgt 20 kW (27 pk) en 50 Nm extra, maar vooral ook een betere koeling en aerodynamica om nog meer te schitteren op het circuit.

Met zijn C-Klasse 63 S E Performance wil Mercedes-AMG elektrificatie en sportiviteit elkaar de hand laten reiken. Maar zorgen die uiteenlopende roepingen er niet voor dat de Duitse plug-in hybride zijn focus verliest?

De Concept Mercedes-AMG PureSpeed is een voorproefje op de ultraexclusieve Mythos: een SL zonder dak of voorruit, maar met een Halo zoals een F1-wagen!

De Mercedes-AMG CLE 53 Cabrio krijgt dezelfde stoffen kap als zijn niet-AMG-broertjes, en dezelfde zescilinder-in-lijn van 330 kW (449 pk) als de CLE 53 Coupé.

De Mercedes-AMG GT 63 is er nu ook als plug-inhybride met maar liefst 600 kW (816 pk) en een sprint van 0 tot 100 km/u in een duizelingwekkende 2,8 seconden!

De SL krijgt een nieuwe plug-inhybride variant waarmee hij de meest innovatieve, krachtige en snelle cabrio wordt die Mercedes ooit heeft gemaakt!

AMG heeft zijn zinnen gezet op de Mercedes EQE SUV en heeft er meteen twee sportversies van uitgebracht! Maar kan een elektrische SUV als deze echt als een AMG beschouwd worden?

De Mercedes-AMG CLE 53 4Matic+ Coupé krijgt een 3 liter-zescilinder-in-lijn van 330 kW (449 pk) en 600 Nm om in 4,2 seconden naar 100 km/u te accelereren en door te stomen tot 270 km/u!

De AMG 43-versie is in principe niet de beste EQE SUV om lange reizen mee te maken. Maar zijn actieradius van 469 km is al meer dan voldoende om onze gewoonlijke reis naar Engeland te maken, dus dan zouden de andere versies met meer rijbereik nog beter moeten zijn! We zullen zien wat het geeft.

Na de GLC is het aan zijn coupéversie om te genieten van de 421 pk en 500 Nm sterke AMG 43-versie, of van de 680 pk en 1.020 Nm van de beresterke 63 S.

De tweede generatie Mercedes-AMG GT heeft nog steeds een biturbo-V8 zonder hybridisering, maar hij wint wel aan praktisch gemak.