Tweedehands Renault auto’s te koop in België • 0 wagens

Renault toont de eerste beelden van zijn elektrische Twingo. En dat is nog niet alles: klanten die staan te popelen om met deze sympathieke elektrische stadsauto te rijden, die minder dan 20.000 euro moet kosten, kunnen binnenkort al een "voorrangskaart" bestellen.

De Toyota Yaris was een van de eerste stadswagens die het comfort en de zuinigheid van een hybride aandrijving naar het B-segment bracht. Maar welke alternatieven bestaan er anno 2025?

De Renault Mégane E-Tech electric wordt binnenkort bijgewerkt om concurrentieel te blijven. En die facelift zou wel eens gepaard kunnen gaan met een RS-versie!

Renault biedt voor de Austral van 2025 enkel nog twee geëlektrificeerde benzinemotoren aan. Maar volstaat dat om ook de veelrijders te overtuigen? Wij testten de full hybrid-versie met 200 pk op lange snelwegtrajecten.

Dit zijn de 5 nieuwe modellen en concepts die tijdens het IAA Mobility 2025-salon in München werden voorgesteld en die je absoluut niet mag missen!

Het minste wat we kunnen zeggen, is dat de Renault Clio van de 6de generatie niet op zijn voorganger lijkt. Maar is dat in de praktijk een goede of een slechte zaak?

De zesde generatie van de Renault Clio krijgt een compleet nieuw uiterlijk en introduceert tegelijk nieuwe hybride- en benzinemotoren.

De Tesla Model Y was lang een van de enige betaalbare elektrische SUV’s met een praktisch interieur en een grote autonomie. Vandaag is er echter veel meer keuze! Dit zijn onze 5 favoriete alternatieven van Renault, Skoda, Xpeng, Opel en Smart.

Je moet anno 2025 geen royaal budget meer hebben om te kunnen genieten van een royale autonomie! Dit zijn 5 ‘betaalbare’ elektrische auto’s die (in theorie) meer dan 600 km kunnen rijden op een volle batterij.

Het lijkt erop dat de elektrische Renault Twingo niet al te veel zal afwijken van de concept car uit 2023. En dat met een rijbereik van ongeveer 300 km en een startprijs van rond de €20.000!

Met 23 jaar ervaring bij Renault is de 57-jarige Franse ingenieur, een vertrouweling van Luca de Meo, een veilige en consistente keuze voor de groep.

Na zijn debuut in verschillende topversies met een batterij van 52 kWh, krijgt de knappe Renault 5 E-Tech nu een module van 40 kWh en meer bescheiden uitvoeringen om de instapprijs te verlagen tot onder de 25.000 euro. Maar doet dit afbreuk aan zijn aantrekkingskracht?