Het is zo ver, de onvermijdelijke «R» versie van de Panigale heeft zijn eerste rondjes afgewerkt op het circuit van Austin, Texas. Dit model geniet wel degelijk van een baanhomologatie, maar de Paningale «R» heeft ook, en vooral, een homologatie voor de Superbike. Ten opzicht van de «S» onderging de «R» een pak wijzigingen, maar geen revoluties. Zo zijn er geen extra pk’s (maar heeft er toch al 195!), maar werd de motorinstelling herzien om zowat 12,000 tr/min te halen.
Aan het chassis werd ook wat gesleuteld en werd voorzien van elektronische Öhlins ophangingen, Marchesini velgen en een indrukwekkend aantal onderdelen in carbon.
Verder vinden we op dit model een Brembo remsysteem terug met M50 monoblocs, ABS, tractie controle, instelbare motor «mapping», benzinetank in aluminium, de quickshift, een TFT dashboard, controle van de motorrem, ...
Tot slot merken we ook op dat transmissie werd ingekort, naast het feit dat een racing kit bijgeleverd zal worden. Deze kit bestaat uit een volledige Termignoni uitlaat en een aangepast koetswerk dat toelaat om de bevestigingspunten van de achteruitkijkspiegels te doen verdwijnen wanneer ze niet gebruikt worden.