Frans
Hoog in het noorden hebben onze fotografen een BMW 6-Reeks betrapt in camouflagetenue. Verrassend genoeg krijgen we deze keer de cabrio eerder voor de lens dan de coupé.
Stoffen kap
BMW behoudt het stoffen dak, om verschillende technische redenen. Een metalen dak is immers heel wat groter en moeilijker op te bergen in de koffer. En dan hebben we het nog niet over het meergewicht en het ‘rugzakeffect’ wanneer de kap neergeklapt is. Voor zover we kunnen zien, verandert de algemene lijn niet.
Onderhuids
Wat er onder de motorkap huist, blijft een groot geheim. Het valt nog te bezien of de 3-liter en 4,4-liter turbomotoren van de partij zijn. Bij de dieselmotoren vinden we zeker en vast de 3-liter biturbo terug, in een geëvolueerde versie met 306 pk die we al in andere BMW’s terugvinden.
