De lente staat voor de deur, en met de haren in de wind het verkeer aangaan wordt weer aantrekkelijk. Een segment waar Ford ook al op ingespeeld heeft met de Focus CC. Net zoals de andere versies van de Focus krijgt de cabrio nu ook een opknapbeurt.
Vooral de voorkant van de Focus CC ondergaat de hevigste wijzigingen. Hij krijgt het nieuwe Ford radiatorrooster dat overeenstemt met het voor Ford zo gekoesterde “Kinetic Design”. De koplampen krijgen ook een nieuw design en enkele bijkomende details maken de Focus heel wat dynamischer.
Binnenin merken we een nieuwe en aangename centrale console op. Ford laat ook weten dat er werk werd gemaakt van de geluidsdemping. Verder verandert er niets aan de motorisaties, buiten het gebruik van een “stop and start” knop.