Frans
Stadsauto’s hebben het de laatste tijd niet onder de markt. Zo verdwijnt de Ford Ka+ binnenkort uit de catalogus, en ook andere modellen lijken de grote kosten niet te overleven die de nieuwe uitstoot- en veiligheidsnormen met zich meebrengen. Hyundai blijft voet bij stuk houden. De Koreanen willen een nieuwe i10 op de markt brengen. Die zou in Europa worden gebouwd en in september in Frankfurt worden voorgesteld.
Dynamische stijl
Op dit soort schetsen worden de proporties altijd overdreven. Een gespierde i10 zit er dus niet aan te komen, maar de algemene indrukken van deze schets zouden het ook tot de productieversie schoppen.
Royale uitrusting
De nieuwe i10 krijgt een automatische noodremhulp met voetgangerherkenning, rijstrookhulp, vermoeidheidsherkenning en automatische grootlichten. Ook de nodige connectiviteit mag niet ontbreken, met Blue Link, Apple CarPlay en Android Auto, en inductielading.
