Frans
De Belgische importeur van Hyundai heeft namelijk besloten om behalve de coupé ook de sedan van de Genesis-serie in te voeren. Niet dat er grote ambities zijn, de belangrijkste opdracht is dat de Genesis het luxueuze, technologische en esthetische visitekaartje wordt van het merk.
De Genesis verschijnt in slechts in één versie: de 3.8 GDi V6 (315 pk) met achttrapsautomaat en vierwielaandrijving. Hij rijdt onder normale omstandigheden als een achterwielaandrijver maar stuurt wanneer nodig de trekkracht naar de voorwielen. Opties zijn er nog, het is de Executive-topversie … of niets. De standaarduitrusting is omvangrijk, met onder meer elektronisch gestuurde dempers, leder, gps, open dak, metaalkeur, rijstrookassistent, parkeerhulp en 360°-omgevingscamera’s.
Een beperkt aantal dealers biedt deze Genesis aan; steeds met vijf jaar garantie zonder kilometerbeperking.
