Frans
De in september 2019 voorgestelde kleine i10 krijgt al een opfrisbeurt. Na zijn eerder korte carrière zijn er dus nog niet al te veel aanpassingen nodig om ervoor te zorgen dat hij gelijke tred houdt met de concurrentie. Vanbuiten zien we vooral nieuwe dagrijlichten die geïntegreerd zijn in een licht aangepaste grille. Ook achteraan werd de lichtsignatuur hertekend. Detailaanpassingen die ook gelden voor de sportieve N-Line.
 |  |
Even technologisch als een grote
Hoewel het interieur op designvlak wat aanpassingen krijgt, laat deze update zich vooral voelen op technologisch vlak. Zo krijgt de i10 een infotainmentsysteem dat ‘over-the-air’ updates kan ontvangen, Apple CarPlay en draadloze Android Auto en zelfs een volledig digitale instrumentencluster.
 |  |
In productie vanaf april
Wat de veiligheid en de rijhulpmiddelen betreft, biedt de i10 nog steeds een uitgebreid arsenaal, met snufjes als een Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) systeem dat voortaan ook fietsers herkent of nog Lane Following Assist (LFA). Niet slecht voor een kleine stadsrakker. De productie van deze opgefriste i10 start in april 2023 en de eerste exemplaren staan vanaf het tweede semester van dit jaar bij de Hyundai-dealer.
