François Piette

25 FEB 2005

Laser ne perd pas de temps !

La BMW K1200S n’est pas encore en concession. Le roadster le plus puissant du marché, le K1200R n’a pas encore tourné sur circuit, mais Laser, fournisseur officiel de la toute nouvelle BMW Motorrad Powercup, a développé un système "racing" haute performance pour la BMW K1200R. Pour ceux qui l’ignorent encore, la PowerCup remplacera en effet cette année la défunte BoxerCup, la K1200R prenant la place de la 1100S. Bonne nouvelle, le système "racing" haute performance de la K1200R a été traduit en une version route; le Laser HotCam BMW Powercup Replica. Ce HotCam Titanium se monte d'ailleurs également sur la BMW K1200S 2004. C'est le premier HotCam à intégrer la technologie Dual Sound, c'est-à-dire un système "Sport & Homologué" en un échappement au prix de 479 euros hors TVA. De plus, pour la K1200R et la K1200S, Laser a développé le Laser Duo-Tech, disponible en Inox (339 euros hors TVA) et en Titanium (415 euros hors TVA). Ces nouveaux systèmes d'échappement seront disponibles à partir de mars 2005 ! © Bruno Wouters

Source : Laser
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