Frans
Een verleidelijke lijn met een dubbele bult zoals Zagato, krachtige motoren en een verfijnd weggedrag: de RCZ wist ons meteen te verleiden. En niet alleen wij vielen voor zijn charmes: de coupé boekte succes, zowel in Europa als in China.
De RCZ bestond als diesel, benzine en R (270 pk) maar had niet het merkimago en het ruime motorenpalet van zijn voornaamste concurrent, de Audi TT. Ondanks zijn relatieve succes, was de RCZ geen rendabele auto voor het merk. Daarom heeft Peugeot besloten om eind september de productie te stoppen en geen opvolger te voorzien. De fragiele financiële toestand van de groep vereist drastische keuzes en bepaalde modellen verdwijnen. Het einde van de RCZ betekent echter niet het einde van de sportieve Peugeots. Dat bewijzen de 208 en 308 GTi in het huidige gamma.
