Frans
Ruf heeft bekendgemaakt dat de verscheidene elektrische projecten van de 911 door een seriemodel zullen gevolgd worden. En op het salon van Geneve wordt zelfs een pre-serie model voorgesteld. Met als verrassing de terugkeer van het Targa-dak !
Nostalgie…
Ruf wekt de Targa dus weer tot leven. Niets nieuw onder de zon zal je zeggen. Maar de huidige 911 Targa heeft een verschuifbaar glazen dak terwijl het origineel een wegneembaar dak meekreeg. Een rolbeugel en bij de eerste modellen zelfs een wegneembare achterruit maakten het geheel af.
Siemens onder de kap
Een draai aan de sleutel kan voor de fans van de Porsche 911 een verrassend resultaat opleveren ! Neen, geen rauw boxergeluid want onder de kap verbergt zich een elektrische motor van 270 kW of 367 pk. Het koppel bereikt zo maar eventjes 950 Nm wat ondanks de toegenomen massa voor adembenende prestaties moet zorgen. Gelukkigen die een stekker van 400 Volt bezitten kunnen de batterijen in minder dan één uur opladen ! Het concept werd samen met Siemens ontwikkeld die als één van de grote specialisten wat betreft elektrische energie geldt. De lancering van een kleine serie wordt in 2010 voorzien.
