Frans
De 5-Reeks krijgt dezelfde vormtaal als de 7-Reeks van vorig jaar. In het interieur domineert een gigantisch multimediascherm het dashboard, dat je met bewegingen zult kunnen bedienen. Zo kan je een bepaalde beweging registreren en daarna een functie bedienen, zoals het volume verhogen of een volgend liedje opzetten. Ook de afwerking zal erop vooruitgaan.
De nieuwe structuur maakt de 5-Reeks lichter, en hij zou dynamischer, krachtiger en zuiniger moeten worden. Dat is natuurlijk de kern van deze plug-inhybride, die een viercilinder turbobenzine combineert met een elektromotor.
8.1
Test: Renault 5 E-Tech Urban Range, even knap maar minder duur
31 jul 2025
