Seat Altea Freetrack : de kleine diesel krijgt een vierwielaandrijving

De 2.0 TDI Seat Altea Freetrack met 140 pk wordt vanaf nu uitgerust met een Haldex koppeling. Dit is een hydraulische koppeling dat, indien nodig, het vermogen op de achterwielen overzet. Met andere woorden, onder normale omstandigheden blijft de Freetrack een voorwiel aangedreven auto, maar op gladde wegen kan tot de helft van het vermogen ook op de achterwielen overgezet worden.

Tegenover de voorwiel aangedreven versie moet dit model een beetje inleveren op het gebied van prestaties en verbruik. De topsnelheid valt van 196 km/u terug naar 193 km/u, de 1.000 m vanuit stilstand gebeurt in 31.9 seconden in plaats van 32 … al bij al zo goed als verwaarloosbaar. Het verbruik loopt op van 6.1 naar 6.5 liter voor 100 kilometer. Dat komt overeen met een CO2 uitstoot van 171 gr/km in plaats van 163 gr/km.

Voor deze versie is in optie ook een volledig nieuwe multimedia interface, “Seat Mediasystem” genaamd, voorzien. Met een scherm van 6.5 duim en harde schijf van 30 Gb is het mogelijk om door 28 West-Europese landen te navigeren.