Frans
Het autosalon van Tokio, officieel de Japan Mobility Show, staat elk jaar boordevol knotsgekke conceptcars en unieke modellen. En soms komen die vanuit een onverwachte hoek! Zoals deze Sharp LDK+, een elektrische wagen die “het verlengstuk van je woonkamer” moet worden. Alleen… is Sharp geen autoconstructeur, maar een Japanse fabrikant van televisies, luidsprekers, huishoudapparatuur en elektrische steps en fietsen. Deze LDK+ combineert dan ook de knowhow van het bedrijf op het vlak van huishouden en mobiliteit…
De Sharp LDK+ 2025 is niet de eerste poging van het Japanse elektronicabedrijf om een auto te ontwerpen. Ook in 2024 bracht Sharp een gelijknamige conceptcar uit, toen nog in de vorm van een compacte monovolume. Die was volledig gericht op comfort en entertainment, met de hulp van AI om de voorkeuren van de inzittenden te leren kennen en de tijd aan boord zo aangenaam mogelijk te maken. Bovendien kon de eerste LDK+ dienen als verlengstuk van je energievoorziening in huis, bijvoorbeeld als thuisbatterij, maar ook als stroombron dankzij de ingebouwde zonnepanelen.
Zelfde idee, maar dichter bij productie
Deze nieuwe Sharp LDK+ 2025 borduurt verder op hetzelfde thema. Het design is gebaseerd op de Foxconn Model A, een compacte monovolume van 4,3 meter lang, en ziet er al veel meer productieklaar uit dan de conceptcar uit 2024. Maar het is nog steeds een verlengstuk van de woonkamer.
Of misschien zelfs een vervangmiddel voor de woonkamer als je wat ruimte mist in huis! Het interieur is namelijk voorzien van een tafel en een projector tussen de voorzetels. Als je de bestuurderszetel draait, geniet je van een loungesfeer, of van een mini-bioscoop dankzij het projectorscherm boven de achterzetels. Ook hier communiceert de op AI gebaseerde software met je slimme apparaten in huis (airco, wasmachine, droogkast, …) om optimaal de beschikbare stroom te verdelen tussen je huis en de auto.
Gaat Sharp echt auto’s bouwen?
Sharp geeft echter niet mee of er plannen zijn om dit concept daadwerkelijk in productie te nemen. Maar aangezien dit al de tweede keer is dat de elektronicafabrikant een conceptcar ontwerpt, lijkt het ons waarschijnlijk dat het bedrijf de stap wil zetten naar de auto-industrie, in welke vorm dan ook.
