Frans
Vergeet gigantische batterijen, recordautonomie en waanzinnige laadvermogens: met zijn Triple 10 Challenge-concept zet Shell volop in op efficiëntie. De naam is geen toeval: de wagen kan in minder dan 10 minuten laden, verbruikt slechts 10 kWh/100 km en heeft een koolstofvoetafdruk van amper 10 ton CO₂ over zijn volledige levenscyclus. Daarvoor heeft het bedrijf verschillende slimme technieken toegepast.
Van 10 naar 80% in minder dan 10 minuten
Het Triple 10 Challenge-concept van Shell beschikt over een bescheiden batterij met 32 kWh bruikbare capaciteit. Daarmee laad je van 10 naar 80% in exact 9 minuten en 54 seconden. En dat niet via een lader van meer dan 300 kW, maar via een installatie die beperkt blijft tot 175 kW. Dat komt neer op een actieradiuswinst van 24 km per laadminuut.
30% energiezuiniger
Kleiner en lichter dan de meeste nieuwe elektrische wagens van dit moment, is de Shell Triple 10 ook 30% energiezuiniger. Dat lage verbruik en die snelle laadtijd zijn mede te danken aan een nieuw koelsysteem: de elektrische componenten worden gekoeld met de Shell Recharge Thermal Fluid, in plaats van met een klassieke water-glycoloplossing.
10 ton CO₂ over de volledige levenscyclus
Dankzij de lichtgewichtbouw, kleine batterij en milieuvriendelijke materialen schat Shell de koolstofvoetafdruk van de Triple 10 Challenge op ongeveer 10 ton CO₂ over de volledige levenscyclus. Maar daar is wel een voorwaarde aan verbonden: de elektriciteit waarmee je hem oplaadt, moet hernieuwbaar zijn. Als dat het geval is, zou zijn CO₂-afdruk zo'n 50% lager liggen dan die van de meeste elektrische wagens die momenteel op de Europese markt zijn. Laat ons hopen dat dit vernieuwende concept andere constructeurs op ideeën brengt…
